エアロ取り付けてます！
☆年末年始のお休み☆
１２月３０日～新年１月５日までお休みを頂きます。
どんどん、押し迫って来ましたよーーっ（笑
暮になると、ホントにそう思えるようになって忙しなくなるな（笑
さて、押し迫った中、エアロの取り付けなんぞやっております。
納期はいっぱいいっぱい、、、、
間に合うか？？
手腕が問われるトコです。
2011年12月14日
2011年11月22日
研修三日目。
今日は真面目にお車研修なんぞを（笑
と、思ったのもつかの間、ナント懐かしいお車があるじゃないですか、、、
三菱のギャラン、アニでしたっけ？？ラムダか」エテルナか？？
う～ん忘れちゃいましたねぇ。
もう２０年以上前の車でっせ（笑
懐かしい、、、
で、ドアの横に錆を見つけましたけど、高年式のわりにあまり錆も見あたりませんでしたね。
海の近くで管理していて、この程度ってスゴイことよ。
で、今回もトゥクトゥクのスバラシイテールの数々。
パテ埋めもバッチシです。
と、中には加修中のお車も。
職業柄、すぐに目が行っちゃいます（笑
こいつは余りイイ仕上げじゃないですね。
スポイラーからにょきっと出たマフラー。
コチラはバッチリ決まっております
で、今日のトゥクトゥクナンバー１！
装飾からパテ埋め、改造まで申し分ありませんです。
ラメラメで一段と輝いておりました。
タイの人は、日本人よりも皆さん手が器用でして、こう言う事やらしたらピカイチですね。
2011年10月05日
最近、板金か交換か迷う修理が多いです。
めちゃくちゃ寒いですね。
今日は１１月半ばの気温だとか、、、
皆さん、、、体調崩しちゃぁいませんか？
ウチはぶ厚い布団だしちまったよ（笑
これまた、明日は暖かくなるんだってヨ（笑
お体の体調にはくれぐれもお気を付け遊ばせませませ、、、、
本日の修理。
こいつも交換かと迷う様な凹み、、、
悩んだ末、板金修理となりました。
バンパーもブチ切れていたのですが、そちらも修理。
交換と修理じゃ、修理代の方がべらぼうに違います。
2011年09月17日
ホイールのカスタム。
相変わらず暑い日が続いていおります。
明日から２連休ですネ。
来週は金曜日にも中休みがあり、通常勤務ですと三日しか労働する日がありません。
中途半端です（笑
しかぁ～し、すんごいトコじゃ「その三日も休んでしまえっ！」と、ナント、９連休なんてトコもあるようで（苦笑
シルバーウィークってんですか？
なんだか良く分りませんけど、そんなんで景気なんて良くなるんでしょうかネ？
９連チャン、もしくは連休でもって、全員が全員どっか行って、大金落とすとは思えないんだけどな、、、
本日のホイール。
最近じゃ、ホイールとタイヤのおシャレも、大きさや扁平率を飛び越して、 メチャクチャ手の込んだカスタマイズされた車が走っております。
カラフルに塗られたヤツや、メッキ、そのホイールの見栄えを良くするのに、 ブレンボやらウィルウッドのビッグブレーキキャリパーなんてモンも一役駆っております。
そんな中、究極のホイールカスタマイズ。
ホイールハウス内に、ダイオードを組み込んでキラキラ光らせているのは見た事はありますが、こいつはスゲーぞ！
2011年09月13日
あの国も、もうそろそろ終わりか？
北朝鮮から脱北者と思しき人が来日（とは言わないか 笑）したようです。
日本の海上保安庁に保護されましたね。
しかし、あのズタボロ船で沖に出ると言う、その行動にはビックリいたします。
脱北するくらいなので、当然彼らも命がけ。
運良く沖に出られても、生きて陸地に着くかどうかも分りません。
まして、流されて陸地にたどり着いたとしても北朝鮮に戻ってしまうか、中国やロシアの領海に漂流するかも分りません。
沖に無事に出れるのも数パーセントの確率で陸にたどりつくのはおろか、 そこが目的地の韓国だなんてほとんどゼロパーセントの確率ですよ。
代表の人は軍人さんのようですね。
食うモノもなく、国に残っていても死ぬばかり、、、北朝鮮の情勢ってな、最近じゃさらに劣悪になっているんでしょう。
電気すらままならない国なので、インターネットなんか絶対にないし、ツイッターやフェイスブックなんぞとんでもない。
あれじゃぁ、革命すらも起こりませんです。
どうしようもないじゃん、、、、
今回は日本に保護されて本当によかったです。
早く希望の韓国に連れて行ってあげてもらいたいものです。
本日の悩み所。
いつも悩むナンバーの位置。
フロントエアロを付けると迷いますね。
センターに着かないでオフセットにする場合、大体左（助手席側）に取り付けますが、左でも右寄りとか左寄りとか、 複雑な位置関係が発生してしまいます。
コレばっかしは好みなので聞くしかありませんネ。
左側の右？
左？？
どっち？？（笑
2011年09月07日
涼しくなるのも、もうチョイです。
今日は少し涼しくて、過ごしやすいですね。
しかし、今日は秋のリハーサルと行った所で、明日からまた暑くなるそうです。
マジかよ（苦笑
なんだろなぁ、、、早く涼しくならないもんだろか、、、
本日のＦＲＰ修理仕上げ。
昨日のフロントバンパースポイラー。
「本日のＦＲＰ修理仕上げ。」と言っても、上塗りはまだです（笑
今日は下地を作って、完全な形に仕上げました。
2011年09月06日
泡的商売。
今日はジムに行って帰りました。
久しぶりにＫＤＯ組長に合いました。
お元気そうでなによりです（笑
中国の会社と取引のある彼から今の中国経済について話を聞いたんですけど、いよいよ「行きつく所」 に向かって突っ走っているようですね。
労働と賃金に対する理想や条件が、どんどん劣悪（コチラから見て、、、）になって行っているそうです。
「重労働、汚れる、危ない仕事はもうやらない、、、」「もしくは高額な請負じゃないと動かないんですと。
いつぞや流行った３Ｋみたいなやっちゃな。
最近じゃ仕事を頼んでも、粗悪の一言に尽きてしまうそうな、、、、
今や中国は、意味のない道路や建物をどんどん増やして投資を求め、歯止めが効かずにかまわず邁進しているそうです。
国家プロジェクトの一環でもあり、やればやるだけ金になるもんだから、ほとんどのヤツがマヒしちゃってるんだろな。
貧困→成長期→バブル経済→、、、、、
以前のどっかの国と同じです。
オレなんか、いつでも低賃金、重労働なんだけどな。
はよ、気が付いてもらいたいものです。
じゃねぇと、日本も共倒れよ。
そう言えばウチも、塗料とシンナーがずいぶんと値上がりしましたな。
メーカーの理由は「中国企業が顔料を買い占めてしまっている、、」んだそうです。
今日の話を聞いてると、まんざら嘘（都合のいい言いワケ）でもない様な気がします（笑
本日のＦＲＰ修理。
「ばきっ」と割れたフロントエアロ。
本日ようやく形になりました。
ご希望の他の修理も着々と進んでますのでご安心を、、、
2011年08月31日
夏は終わってもこの湿度じゃねぇ、、
夏はもう終わってますか？
終わってますねぇ、、、早いモノで８月も今日で終わりです。
今月は、ウチはけっこう忙しかったです。
夏休みが一週間弱あり、実働日数が少なかった今月、忙しかったおかげで先月と同じような売り上げでした。
しかし今日は、出るもんもいっぱい出たなぁ。
入っても出ちゃうって切ないよね。
お金のデトックス（笑
いらねぇよ、、そんなの(笑
出る物も少なく、ずっと忙しく手いてくれないもんでしょうかね？
震災後に襲われた、潰れてしまいそうだった会社の経営状態を考えると、最近の売り上げでもプラマイゼロです。
上手くは行きませんなぁ、、、（苦笑
本日の仕上げ。
お待たせしていた、コペンのエアロ取り付けが完了いたしました。
思ったより、派手になりましたね。
アゴが低くなった分、擦りやすいのでお気をつけて、、、
2011年08月24日
仰天、ニュース！
超人気タレントの、島田伸介氏が芸能界を引退するそうです。
テレビニュースを見て、マジでビックリ仰天。
暴力団関係者との交際がバレての引責ですか？
いくつもメインを努めてるタレントが突然辞めるんじゃ、テレビ局はそりゃもうパニック状態でしょ。
当然ながら朝から記者会見のニュースをやっておりましたが、ある問題で、 「Ａさんに頼んでＢさんに言ってもらいすべての問題をクリヤーした」と、、、
で、そのＢさんが暴力団関係者の方だったのでＮＧと言う事なんですが、そのＡさんてのは誰かと思ったら、 あの渡辺二郎容疑者って言うじゃｌないですか。
当時はまだ、逮捕されるには至ってはなかった人とは思いますけど、そこそこそれっぽい臭いがかもし出てる人なんて、 チョッと考えればどうなるか判ると思うんですけどね。
何がビックリと言うか、あんなビッグな芸能人なら、いかようにもケツの拭き方知ってると思いますけどネ。
直接アチャラ系の人に頼めないから、知ってそうな人に口利きしてもらうと、 なんかその辺の街中で起こってるケンカの仲裁みたいなことやってますヨ（笑
会社に相談しても、もうダメなんよね、、、
大体が吉本自体、そっち系だと思ったんですけど（笑
会見から想像するに、お金の話はあまり出ていませんでしたけど、なんか根が深そうな話（事件？）です。
本日の仕上げ。
只今取り付け中のエアロ。
フロント部の調整表面加工が終わりました。
あとはナンバー位置だけですのでご連絡を、、、
2011年06月30日
今日は死にそうでした。
2011年05月02日
FACE/OFF
★GW中は、カレンダー通りに営業いたします★
飛び石連休の真っただ中、仕事に出てきております。
実はものスゴイ納車がありまして、朝から神経がピリピリです。
午後4時に、無事に納車いたしました。
さて、、、コレからシメをやって帰りますか、、、
何時になりますやら、、、
少ないのでそんなに時間は掛りませんね（笑
本日のFACE/OFF。
この間のエスティマACR30ちゃん。
アニをしたかと言うと、、、
ACR50ちゃんにFACE/OFFです。
フロントだけ新型にしちゃいました（笑
単純に、部品を取ってくっ付けたかのような作業ですが、、、
とんでもない、切った張ったがスゴいんです。
おそらく日本初じゃぁ、ないでしょうか？？
フェンダーはおろか、周り中とにかくスゴイ加工を施しました。
後に実例集で、、、
2011年04月28日
ネコ取り。
★GW中は、カレンダー通りに営業いたします★
最近暖かいですね。
今頃になって、やっと春らしくなりました。
冬が暖かかったわりに、涼しい日が続きましたからね。
暖冬と言えば、今年も「ネコ取り」の仕事がありませんでしたな。
「ネコ取り」とは？
車のフードの中に入り込んでしまったネコを取るお仕事です。
もちろん、ご臨終しております。
コイツをやると、「冬になったなぁ、、、」と感じるので、それがないと「暖冬」と明言できるのです（笑
冬寒い夜に、暖かいフードに入り込んだネコぴゃん、 暖かいので寝てしまいそれを知らずと次の日の朝エンジンを掛けてしまってありゃ大変。
普通車は、ベルト類やダイナモを分解すればすんなり取れますが、ハイエースとかワゴンタイプになるとチト厄介です。
上からじゃ取れずに、下からやるんですよ。
車を上げてアンダーカバーを外して、いきなりネコぴゃんの顔とご対面したことがありましてな、引っ張っても取れないから、 ネコぴゃんの解体ショーをはじめるんですヮ。
頭をねじってグリっと取って、次に手を外して最後に胴体をちぎって外しいていくと、 それはそれは一万円やそこいらじゃ絶対に合いませんでしたな（苦笑
その後はちゃんと供養して仕上げます。
その「ネコ取り」地球温暖化のせいで、今年はおろかココ数年やっておりませんヮ。
儲かるんだけどな、、、。
本日のカスタム。
久しぶりに入庫した、MEDさんのエスティマACR３０。
ただいまコイツを料理中です。
さて、何に仕上がるんでしょうか？
後にアップしますので、お楽しみに、、、
2011年03月26日
嗚呼、、、乾電池、、、
あいも変わらず、田舎の葉山は電気が止まりません。
周りにヘンな目で見られているようで、肩身が狭くて仕方がありませんです。
「自主停電したら？」なんて御声も聞きますが、しっかりと通電しているモノにそこまで踏み切れないのが事実です。
弱いですね、、オレ、、、
こんなですから、時間帯によって料金を上げるなんて東京電力の愚策にも、ほんの少しだけ同感してしまいます。
被災地の皆さんに、早く十分な電気と物資が届く事を願います。
話変わりますけど、この辺の乾電池の供給って、最近チョッとおかしくないですか？
単一電池だけ店に１００％無いのに少し違和感を感じます。
店の人間に聞いても、「全く入ってこない」と。
で、「入荷の予定もない」と。
いつどこの店に行ってもないっ！！！
当たりまえですね、、、入って来ないんですから（笑
かなりの増産もして、海外からもそうとうに輸入している様に聞きましたけど、そんなに足らなくなるモンなのでしょうか？
しかも、単一電池だけ、、、
ヤマダ電気なんかに行くと、単二と単三はそろそろ店頭に並んできております。
一番良く使う単二と単三が無くなるのは分りますけどね、普段どうやっても売れ残りそうな単一電池だけ無いのに違和感を感じるのよね。
無いと決まったら、オニのようにどこ行ってもないんですよ。
店員も、「ほぼ入って来ないに等しい、、」と、、、
「本当に増産なんかしてるのかよっ？」と、、、
「この期に及んで電池なんかそこまで足らなくなるかいな？」と、、、
「誰かがどこかで止めてんじゃねぇのかよ？」と、、、
ガソリンは渋るだけ渋ってようやく普通の供給体制に入ったはいイイですけどね、まんまと１５０円代に乗っかっちまったし。
増産だかクマさんだか分りませんけどね、絶対におかしいと悲観的に見るオイラは間違っているでしょうか？
本日の仕上げ。
カーボンフードのボンネットピン、ようやく完成しました。
当たり前ですけど、ぴったり行ってます。
2011年03月19日
嗚呼、、ガソリンのありがたみやぁ、、、
今日も一日、終日仕事が出来ました。
ありがたいコトです。
今日の停電は中止だそうですね。
そりゃそうだ、土曜日でこんなに暖かいんだもん、、、
しかも節電ムードが高まっていれば、自ずと電気の供給量も減りますもんね。
そう言えば昨日、ジムに行ったら街中の店の半分が閉めちゃってるのね。
ビックリしたのがパチンコ屋さんまで閉店してるのよ。
ま、「こんな時にパチンコ屋ってのもどうよ？」なんて思うんですけど、ホントに閉まっちゃってると「ぎょっ」としますね。
会社の近所のガススタは、今日の営業はされておりませんした。
駐在さんと話をしたら、あのガソリンを求める長蛇の列に、近所から相当な苦情が来ているそうです。
ただ、違法なワケじゃなく、小競り合いでもないので民事不介入と言う事で警察は何も出来ないと言う事です。
なので、今日はローリーも来ないのをイイことに自粛と言う事でしょうかね？
嗚呼、、来週のガソリンのサプライ事情はこれいかに、、、
早く通常に戻ってくれないもんだろうか。
本日のカーボンフード。
加工してクリヤーコートをいたします。
2011年03月01日
ビックリ知事。
今日から３月です。
新年度まであと一息。
はよ、予算かんけーをカタ付けて、世の中に金を回しなハレや。
神奈川県知事の松沢さんが、東京都知事選に出馬だそうです。
ああ、、、ビックリ、、、
神奈川県ほったらかして、そっち行きますか？
オレ的には「？？？」の行動ですけど、街ゆく神奈川県民の皆さんは「向こうでも頑張ってもらいたい、、、」 なんて意外にも落ち着いた様子なんですねぇ、、、これが、、、。
勝算なんぞ無に等しいと思うんですけどねぇ、、対抗馬は居酒屋や元タレントと強豪ばっかしだもん。
でも、当然落ちた時の受け皿も、きちっとなさってるんでしょうネ。
何にしたって自分がカワイイ人たちばかりですもの。
それ言っちゃレンホーちゃんだよ、、、だって、大臣のがどう考えても寿命が長いっしょ。
どうすんだ？民主党系候補者？？
本日のカマロ、、、
レストア依頼のあったオールディーかまぁ～～～～ろっ！
歌魔麿とでも書きまひょか（笑
コレから時間をかけて直していきます。
う～ん、、、
錆もそこいら中すごそうだ。
こりゃ手応えがありそうだワイ。
修理近況は、追ってアップします。
2010年11月13日
やんちゃである、しかも半端ではない。
右ひざ半月板がまたもや崩壊してしまいました。
３日くらい前の話なんすけどネ、落とした酒のふたを取ろうとしゃがんだ所、 ７年前にやった右外側の半月にストレートにヒットさせちゃったんすよ。
その時は１０分ぐらい歩けなくなりました。
しばらくしたら痛みはなくなったのでよかったんですけど、その時はこんなに重症になるとは思いませんでした。
２日ぐらい大事を取ったらだいぶ良くなったのはイイのですが、今日の夕方ぐらいからまたもやズキズキ、ずきずき、、、
足の稼働もぜんぜん無くなってしまいました。
水も溜まってるのね、、、。
色んな事が起きるのぉ、、、最近、、。
今日はやんちゃ坊主を仕上げました。
どこかが違います。
どこでしょうか？？
2010年10月04日
いろんなコト。
今日はいろんなコトがありました。
押尾の保釈、菅さんと温家宝首相との会談。
民主党は一部じゃ中国批判していても、トップのやるコトは、てんでバラバラなのね（笑
全然一枚岩じゃないじゃん。
ま、いいや、、、
で、ビックリしたのが小沢先生の強制起訴。
しつけーーーーっ（笑
この間不起訴になってまたかよ（笑
そこまでしてブチ込みたいのね、、、
べつに小沢擁護するワケじゃぁないですけどね、ココまでとことんやられると、しかも民意の力で持って強制的に持って行かれると、 それはもう魔女狩りの域です。
オレが怖いのは、小沢さんの怨念よ（笑
う～ん、、、中国軍が攻め入ってこなけりゃいいが、、、
やばいぞ、やばいぞ、、マジでヤバい、、、近々なんか起こりそうな雰囲気、、、
いろんなコトに混ざって、今日はスポイラーの取り付けと共に加工もしました。
マフラーの出口が邪魔なので
切りかきを埋めます。
ね？締まるでしょ？
最近じゃ軽自動車もどんどんオサレになって行くコト、、、。
2010年02月20日
まだまだだ寒いぞっ！
今日も寒いです。
数年前から比べると、寒さもそんなに厳しくはないのですが、寒いモノは寒いっ！！
昔と比べるとずい分と暖かくなっているんでしょうけどねぇ、、、、。
だって氷が張らネェもん。
来週から暖かくなる予報です。
一気に２５度ぐらいになんネェかな？（笑
３月に入ってもドカ雪が降るコトがありますから、まだまま十分に注意です。
先日、ウチでペイントをさせて頂いたＢＭＷ。
Ｓさん、そんな派手ではなく、カッコ良いですよ。
大人のモディファイ。
アゴがずいぶんと低くなりましたので、段差にはお気をつけ遊ばせませませ。
2009年09月28日
自民党総裁選、意味ねぇーーーっ（笑
自民党総裁選です。
もはや、与党となった日にゃ、全くカンケーありませんです。
２時頃決定したとかで、谷垣氏が就任したようです。
「自民党総裁＝総理大臣」のお約束が壊れた今、どんな気分で総裁に臨むんだろうか？
、、、谷垣VS鳩山の党首討論てな、どんなん？？
まったく見当がつきません。
個 人的には同じ名前で若手の河野さんが良かったんですけどね、、、
河野さんがなったら、お父さんと同じ状況になってしまいますね。
さて、コレからの国会は何処ぞへ動いて行くのでしょうか？
レクサスちゃんのホイールをボディーと同色のホワイトパールにして見ました。
「ボディーと同色って、ちょっと安っぽちくなるんじゃない？」と思いきや、さらに高級感が増しました。
う～ん、、、カッコイイです。
2009年06月17日
さすが日本国民の皆さん、、、しっかりしていますなぁ～、、（笑
定額給付金が配られたとたんに、支持率が急降下してしまいました、あそーさん（笑
合法バラマキ作戦大失敗の巻。ぐはははははははっ
甘かねぇぞっ！国民はっ！
みなさん、やっぱし計算高いコト。おほほほほほほほっ！
それはそれ、これはこれ、、、、
人間、ケジメってもんが大切よ。
でも、笑っちゃうな、、、マジ、、、、
まるっきりコントだよ、、もし、、、（ﾌﾟｯ
ま、いいや、、、
え～、、今月も、もう中盤戦を通り過ぎました。
今月はいろんな変わったお仕事をやらさせて頂いております。
その中の一台、ダクト加工。
ものすごい気を使ったんだな、、コレが、、、
胃に穴が開きそうになっちまったよ（苦笑
カクカクダクトではなく、車が車なんでエッジをすべて丸にしてハイソな感じにいたしました。
丸にしたために、コーナーの加工が尋常ならないくらい難しかったです。
いずれ実例集にて、、、、
反対側接近の図。
カッコイイ～～～っ！
2009年03月21日
エスティマ、ライト交換。
世の中は３連休の真っ只中です。（涙
人が休んでいると、モチベーションがサゲサゲの巻（笑
え～、、、先 々週から注文を受けていた、エスティマのモディファイが完了いたしました。
社外HIDだと車検に通らないので、今回は純正HIDのライトに交換してみました。
同じエスティマと侮るなかれ、、、大変な加工を虐げられるのです。
何処が変わったのか？？
後で、実例集でご報告いたします。
お気を付けて、、、、
2009年02月09日
マフラーの加工。
久しぶりに、エアロキット取り付けです。
サイドとフロント、、あらましフィッティングは完了いたしました。
ボディーへのフィット作業は、少しの研削で済みました。
ボディー周りへは、ピッタリとイってます。
久しぶりにグッドスポイラーにヒット、、、、と思いきや。
んがっ！
マフラーの位置が、またもや全く合わないのねん、、、、
またもや、マフラー加工の巻。
う～む、、、パーツの加工の方がカンタンか？？？
いつもココで悩むのねん。
何事もすべては上手くいきませんです。
2009年01月06日
リンゴのマーク。
遅れまして、実例集アップです。
年明けて去年の１２月号ですがなにか？？
音楽なんて言うものをパソコンで編集しようとしております。
最近、CDを買ってきて家の中で聞いていて、「これ、携帯で聴くのって、どうやんの？」なんて聞く奴がいやがるんですよ。
なので負けじとお勉強なんですけど、圧縮方法とか全く分かりません。
MPEG４て、なーにぃー？？
MCCてなんなん？？？
パソコンを始めたころを思い出しますヮ（笑
ⅰチューンてやつも、完全に人のコトなめて掛かってるし、、、
何が何だか全く意味が分かりませんヮ。
永ちゃんを検索したら、ぞろぞろ曲が出てくるモンで、クリックしたら曲が聴けるのね。
「おっ、便利じゃん」と思いきや、半分しか聴けないでヤンの。
試聴ってヤツ（ﾌﾟｯ
一曲２００円の巻（ﾌﾟﾌﾟｯ
そんなに世の中甘くないですか、、ああ、、そうですか、、、
あの、iポッドってイイねぇ、、、家でも車でも曲が聞けてさ。
でもね、、あのリンゴのマークが気に入らないんよ。
「音楽やるなら、マック知らなきゃ、、、ふん、、、」なんて感じでな。
ま、いいや、、その内に覚えてやる。
ユーチューブをいじくり回していたら、マリねぇさんの懐かしい曲を偶然見つけてしまいました。
若かりし頃の夏木マリねぇさん、、、
う～む、、、しみじみ来ますワィ。
ではどうぞ！
2008年11月27日
成田に到着！
無事に成田空港に到着いたしました。
いやぁ～、、、揺れた揺れた、、、ヒコーキ、、、
寝てても分かるぐらい、揺れました。
お～、怖っ、、、
何が総２階建てだよ、、エンジンもでかいのが４個付いててうるさいし、、、
Ａ３８０ですか？？もういい、、お腹一杯ですヮ。
さて、、
帰って来て、家の読売新聞見たら、ビックリ。
バンコクって、思っていた以上にスゴイコトになってるのねん。
帰って来れたコトを、改めて幸せに思います。
飛行機の中じゃ、寝てばっかしなので飲まず食わずのフライトでした。
めちゃくちゃ腹が減ったので、横浜駅で天ぷらそばなんか食って帰りました。
また、美味いんだな、久しぶりのカツオ出汁和風汁。
超ウマ！
やっぱし、日本人だねぇ～～～っ。
と、、、京急線で３５分。
久しぶりの久里浜駅に到着いたしました。
おまけ！
タイの「オカマ」事情！！（爆
ここで踊ってる人、周りでウロウロしている人、全員オカマ！
あっ、、、ニューハーフって言うのか？？
モノホンの女性は、店のＴシャツ着たスタッフ少数だけ。
あとは、ぜ～～～～んぶっ、おっかっまっ！
この人なんかもう、２００％女。
椿姫彩菜、まっ青。
後ろのおっちゃん、すでに目が間違い起しそうな目になっとるがな、、、
で極めつけ！
屋台の従業員のミミちゃん（自称）。
オイラもずい分と色々な所を撫でられました。
不思議と悪い気はしなかったりなんかして、、、
クセになるか（ｸｸｸｯ
ミミちゃんとかぬかしてたな、、、
アンタはミミちゃんじゃぁ、ねぇよ～～～～ぅ！
カバちゃんだよっ！
なんで、オカマはみんなこんなんなってまうんだろ？？？（ﾌﾟｯ
以上！
さ、明日から仕事、仕事！
2008年11月26日
研修最終日。
研修最終日は、夕方出発なので一日遊べ、、あ、いやいや、、一日お勉強できませんです。
日本人の可哀そうな旅行スタイルですね（笑
で、今回のベストトゥクトゥク賞は？
昨日の夜見つけたコイツも良かったが、、、
今日見つけた、こいつに決定いたします。
オーナーさんには、何も出ませんであしからず（笑
タウィーウォン通りで見つけたこの一台！
エアロの付け方や、パテの埋め方等、パーツ同士のチリ（隙間）。
近くで見てもひじょ～にキレイで、もう、言うことありませんです。
途上国の島の観光用とは思えません。
オーバーフェンダー一つも、大なり小なり「おにぎり」になってしまっているんですが、コイツは全く違います。
アーチラインとそれにつながるリヤのエクステンション、サイドステップの流れがとてもキレイ。
今流行りなのか？
この車も同じくシビックのヤツを加工して取り付けておりました。
全体的なバランスと、パーツ一個一個の取り付け方がひじょ～にキレイだと思います。
こんなとこで、客乗せて乱暴に走らせておくのは実にもったいないですなぁ、、、、
ものすごい勉強になりました。
さて、、ホテルに帰って帰国の路に付こうかと思いきや、、、、
バンコクで大規模なデモが発生と言うメッセージ。
で、空港閉鎖とな？
早速ツアコンに連絡したら、「今日は帰れません」だと？？
んなにぃ～～？？聞いてねぇぞそんなこと！
一瞬ビビりましたけどね、もう一泊出来るとなると、なんだか急に嬉しくなっちゃったりなんかして。
嬉しくなったら、飯飯っ。
いつものフォンデュ屋で、オイルフォンデュなんか堪能。
また安くて、うめぇんだ、、コレがよ、、、
酔っぱらってるのも束の間。
ツアコンから電話が入り、「もしかしたらシンガポール行きのチケットが手に入るかも」とのこと、、、
シンガポールなんか行きたくねェし、もう一日すればなんとかなるかと思い、その旨を聞くと今日一日延泊しても帰れる保証がないんだと （爆
全く情報がなく、デモの規模から言ったら２～３日は続くかと、、、、
となりゃ、もう帰るしかありませんで、とんだぬか喜びも良いとこで、チケットの有無もままならず、とりあえず空港へＧＯ！
こうならずに、急いで空港、空港。
プーケットもけっこう多いのねん。
交通事故。
結局、チケットは無事にとれまして、シンガポール経由で帰ることになりました。
しかも、チャンギ経由で成田まで行くと言うじゃあ～りませんか。
う～む、、なんと言うラッキー。
個人的には、関空着のが良かったんだけどな、、、
お好み焼き食って帰りに一泊して、朝、新幹線で帰るのどう？？
ま、成田行きが取れたんですから、不幸中の幸いですナ、、、。
ま、いいや、、、喜ばんといけません。
と、しぶしぶシンガポールのチャンギ空港。
またでけぇんだ、、スワンナプームよりでかいとか、、、
広いしキレイだし、早速、ビールを飲んだんですけどね、単純にタイと比べて値段が３～４倍になります。
相棒曰く、なんと、物価がアジア屈指の高さだとか。
今回は仕方がないとして、ま、あえて来ようとは思いませんな。
しかしなんなんだ？？シンガポールって？？国か？
ま、いいや、、、
で、成田までの飛行機が、なんと！
新型エアバスＡ３８０（爆
総２階建てやん。
カッコ悪ぅ、、、
でも中は結構広いです。
モニターのコンテンツも何やらいろいろあるようで、、、
オイラは眠たいので何もいじらず寝に入ってしまいました。
っと、、成田まで行くのでした、、、、
2008年11月25日
研修３日目
勉強だけではつまらないので、ピピ島へ観光もしてきました。
レオナルドディカプリオ主演の映画、あの「ザ・ビーチ」の舞台となった島です。
プーケットから１時間半と言われたんですが、とんでもねぇよ～～～う。
待ち時間とかホテルの送迎とか合わせますと、片道３～４時間以上かかりますヮ。
滞在時間は、たったの２時間半（爆
基本的にツアコンの話はあまり信用しないオイラなので、「ピピトウヒガエリハ、ケッコウキツイデスヨ」 と言っていた言葉を振り切って行動してしまいましたけど、本当に１日じゃキツイです（笑
コレが桟橋。
街がありまして、結構にぎわっております。
本土と同じく、イタリア人の観光客が多いようで、イタリアンレストランがたくさんあります。
店と言っても海の家に毛が生えた程度の店しか無いんですけどね、出てくるモンのレベルが全然違ってビックリいたします。
海の家の食いもんと来たら、「美味くない、高い」と言うのが相場でしょ？
ここは真逆。
このピザが約３２０円。
このきし麺みたいなパスタが４００円。
ちょっと、写真写りが悪く汚らしいが、なんのなんの、、、うまっ。
日本の海の家も、見習ってもらいたいなと、、、
ちと、勉強になったりなんかして、、、
めし食ってる横に、鳥なんか飼ってたりして、、、
鳥インフルエンザなんて、どうでもいいんですな、、、
コチラの人は、、、
で、今日の研修結果！
いろいろなテールランプの巻。
なんじゃこりゃ？
左右にウィンカー。
真ん中中央、丸３つがストップランプ。
つり眼風。
キレイにハウジングを仕上げると、いかにも純正っぽく仕上がります。
う～む、、、感心感心、、、
どこかで見た事のある、日本車の塀用品。
真ん中、ステップにし～の、ハイエースかなんかのテール付けぇ～の、、
コレも何処かで見た事が、、、
このテールは？？
なにかとおもったら、シビックのヤツだよ（爆
これなんかもう、ベンツの逆さまにくっ付けちゃってるし。
すごい個性と発想です。
で、夜は夜で、またイタリアンなんか食って寝るのです。
しかし、よく食うな、、、こいつ、、、
2008年11月24日
研修２日目。
研修二日目は、まずは調査の前にプールへGO！
がっ、、、、、
どよ～～ん、、
んじゃ、海、、、
どよよよよ～～ん、、、
海も曇りかよ、、、あたりまえだけどな、、
しまいにゃ、雨が降ってくる始末（涙
クソっ、、、雨男は相棒か？？
ま、いいや、、、
なので、町に調査＆昼飯へ行きました。
っと、出たよ。
チョイワル系、Ｊカー（車名は喪失）。
ブレンボのキャリパーなんぞ装着しちゃってな、、、
こっちなんか、ジジババしか乗らないコロナに、惜しみなくモディファイしてるじゃないの。
すげっ！
よく見りゃ、フェンダー叩き出しでっせ。
ウィングも見た事のないハンドメイド。
小技、利かせるねぇ、、、、
懐かしい、７０タイヤを発見（ﾌﾟｯ
雨止まず、、、
困り果てている、雨男、、、
雨に濡れ濡れついた場所。
こんなものまでできておりました。
大型スーパー「ジャンクセイロン」。
近年のプーケット事情は、津波の後ものすごい勢いで開発が進んでいるそうです。
確かに、以前に来た時よりも、「店の数が倍に増えているんじゃないか？」と言うぐらいに活気付いております。
Ｔシャツの値段にも活気が付いてしまっておりますがネ（笑
コレで完全に復興したと言うことが言えますナ。
すごいです、、、タイ人。
日本人も、同じく性根座ってるんですからね、、、
ココに来て実感していただいて、不景気から脱却してもらいたいものです。
昼飯はその中の「ＭＫゴールド」。
いわゆる「タイスキ」ってヤツですヮ。
この国はめちゃくちゃ物価が安いです。
特に食べ物の値段。
ふつ～のレストランで、何をどんだけ食って腹いっぱいにしても、酒さえ飲まなきゃ一人頭２０００円でお釣りが来ます。
特にこのタイスキは特に安い。
酒飲んで、相当量注文しても３０００円でＯＫ。
マジ安い、、、
話を元に戻して、今日のベストトゥクトゥク賞！
パールを混入させたゴールドに、数々のエアロパテ埋め。
マフラーサイド出しと、お約束のオーバーフェンダー。
テールランプは何？？
コレ？
カッコはどうでもイイとして、ピッタシ決まっちゃってるじゃないの。
絶妙なバランス。
この山あり谷ありの過酷な道路事情の中、あれだけの乱暴な走りなのに、 際のパテが変にやせてるとか割れてるとか言うトゥクトゥクはありませんです。
この車もそうですが、加工にもアンチョコな仕上げじゃなく、相当に切り詰めて仕上げているのが分かりますね。
しかし、タイの人は手が器用です。
絵を一つとっても、こんなですから、、
町中にこんな絵を描いて売っている店があります。
なので、車の塗装もキレイに仕上げるワケですワイ。
鉛筆書きのハリウッド俳優。
誰だっけ？？コレ？？？（ﾌﾟｯ
あ、、マイケル・ダグラスか、、、、
この車なんかもう、芸術的。
リヤのスリットにフランジこそ付いてはおりませんが、カットなんか生意気じゃないですかいな。
リヤゲートは純正のヒンジを残しつつ、全体的に大きく加工とかかなり手を加えてあります。
テールハウジングのカッティング加工なんぞもう脱帽モノです。
う～む、、、バランスバッチリ。
何気ないハイゼットにもオーバーフェンダー。
中にはこんな車もアリ。
ドアの色が全く違う車。
観光地なんか、コレがふつーなんですけどねぇ、、、、
周りがあんな改造した車ばかりだと、なぜか目が止まり許せなくなります（笑
しかし、すごい人です。
夜中の２～３時までこの調子ですから、、、
ドラえもんも、もう少し巧妙に作って頂きたいものです。
ﾌﾟｯ、、、中国製かよ、、、
2008年11月23日
研修へ、、、
研修のため、タイのプーケット（爆）に行ってきました。
津波後のトゥクトゥクとタイの自動車現況を調査する目的です（笑
え～、、今日のフライトは成田９時４５分なので、４時に起きて久里浜を５時に出なければなりません。
半分遊びなので、朝４時でもへっちゃらです（笑
御覧の通り、駅前はまだ鉄格子、、、
真っ暗で、酔っ払いが朝の５時から千鳥足で、うろうろウロウロしております。
マジ、ゾンビみてぇ、、、
若かりし頃、同じ事やっていた自分が恥ずかしくなりますワイ（笑
で、京急とワイキャットを乗り継いで、成田に到着。
朝飯は、成田空港内の「銀だこ」でんがな（爆
今回の旅の相棒はいつものこの人。
朝からビールですヮ。
朝からビール飲んで、ヘロヘロでの出国です（笑
いつも通る、手荷物チェック。
何も疾しいもんは持っていませが、いつもびくびくしてしまいます（笑
あと、酒飲んでるし、、、
「はいっ、ここに口当てて、息を吹き当てて、、」なんて変なマイクみたいの突き出されそうで（笑
んなこた、ねぇか、、、
７時間弱でバンコクに到着です。
新空港スワンナプームに到着。
相も変わらず、鳥かごのような造りになっております。
３日後に、ココの空港が大変な事になるのは知る由もありませんです（苦笑
こんな、鳥かごに封鎖されたら、たまったもんじゃありませんぜ。
ま、それはブログの続きにて、、、（予断
で、飛行機を乗り継いでプーケットへ、、、
青い空、、、
う～む、、、天気は期待出来そ、、、
頼むぞ、ロールスロイスのエンジン！
到着したら、すでに夜。
現地時間は夜の７時、日本とは２時間の時差がありますので、日本時間は夜の９時。
朝５時に横須賀を出て１４時間も乗り継ぎ移動に時間を費やしたことになります。
ふぇ～、、、
夕飯は、いつものパトンシーフード。
得意のプーポップンカレー。
と、、、
トムヤムクン。
コイツを食うと、タイに来た実感が湧きます。
第一日目は、コレで終了。
ホテルに帰って寝ようと表に出たところ、、、
出たっ！
今回のトゥトゥク第一号！
バットマン仕様。
ハイゼットのトラックを、よくもここまでいじくり回しますわな、、、
しかも型遅れの古の５５０CC（爆
日本じゃ、とっくに死に絶えてる車ですワイ。
しかし、物を大事にする精神には脱帽モノです。
明日は、もっと凄いハイゼットもあるでぇ～～～っ。
2008年11月22日
マットペイント。
お客様各位
１１月２５日～２７日まで、研修のため臨時休業させて頂きます。
よろしくお願いいたします。
最近この車について、問い合わせが多いです。
（わが社の愛称、ダースベーダー）
「耐久性はどうか？」とか、「金額は？」、「手入れはどうするんですか？」とか、皆さん興味しんしんで聞いてこられます。
まず、、、
耐久性については、アクチベーターを混入させてありますので、普通の「艶消し」とは違いかなり耐久性はあります。
手入れについては、同じくアクチベーターのおかげで、水洗い程度の手入れはできます。
「ワックスは？」というご質問がありますが、とんでもありません。
ワックスなんか塗ったら、艶が出てしまします（笑
なんせ、皮膚のない人間状態ですから、、、
乾いたタオルなんかで拭いたらもう最後、傷だらけになってしまいます。
なので、水をたっぷりかけながら、洗車します。
見積もりは、車によってかなり違いますので、ご来店いただいてお見積もりという形になります。
ルックスはかなり良い感じになりますが、上記の理由から半分観賞用になってしまいます。
施工の是非をお考えください。
あっ、オーナーさん、追加の修理は予定していますんでご安心ください。
只今、奮闘中のよんまるがもうすぐに納車の運びとなります。
よんまるちゃんのO様、、、お待たせいたしております。
その後、すぐに段取りをいたします。
では、、、、
2008年10月21日
バラマキ。
サイゼリヤがピザ代金の返金をするそうです(爆
メラミンが検出された材料を使っていた期間だけ返金に応じるということですが、なんとレシートがなくてもOK！
ひょええぇぇ～～～っ！！？？？レシートなくてもOKなんですか？？
誰がどんだけ食ったか分かんないじゃん。
ようするに、紳士協約を結ぶってワケですかいな？
世の中正直な人ばっかしちゃいまっせ。
「オレ、毎日来てピザ２～３枚食ってたぞ、、」と、言うタチの悪そうな若いヤツはどうやって押し返すんだろうか？
以下↓は、返金について詳しく表示されているサイゼリヤのウェブサイトです。
今日現在、全くダウンロードできません（笑
http://www.saizeriya.co.jp/ir_info/jp/pdf_jp/release/release20_10_21_2.pdf
何が記載してあるのやら、、、
一方、政治方面、、、
与党は、大規模な定額減税を目論んでいる様です。
総額２兆円、一家にすると４人家族で年間６５０００円程度の減税になるそうですが、、
もうねぇ、、「バカじゃねぇか、、」と、、、
「アホじゃねぇのかよ」と、、、
この間の増税して、もう減税かよ！
あの市県民税はなんだったんだ？
よく分からんわィ。
この減税に、選挙前のパフォーマンスはきっぱり否定している政府ですが、これを選挙前のごますりと言う以外なんと言いましょ？
減税はうれしいけどナ、定額っつうのは止めなさいよ。
往生際悪いったらありゃしませんヮ。
選挙前にお金をばらまく、、、
これを「公職選挙法違反」と言います。
自民党のやってることは、これとほぼ同じことでやんす。
え～、、先日のスマート、車高もぐんと下がりタイヤもツライチになって、また一段とかっちょ良くなりやした。
もうすぐに納車です。
気を付けて街に繰り出してください（笑
2008年10月04日
今後の流行。
スマート完成いたしました。
仕上げは艶消しの特殊塗装となっております。
ダースベイダーを思わせるマスク、、、
いやいや、、、新型戦闘機か、弾丸か、、、
いずれにせよ、今にも飛び立ちそうな、容姿、ＳＦ、フィギアマニアには、たまらない一品に仕上がっております（笑
で、このマットペイント、またもやアメリカで流行っているそうです。
オイラの記憶には、板金業会に入った２０年以上前にブレイクしていた記憶があります。
時代背景にはあのマッドマックスに出てくる車に感化されていた時代なんですな、、、
あと、アメリカの大不況（ﾌﾟｯ
全く今と合致しちゃってるじゃないのよ。
んま、懐かしい次第でありんす。
いまや日本でも流行りつつある艶消しマットペイント、皆さんもいかがでしょ？
ご用命は是非当工場へ！
↓
2008年10月02日
すごいＤＮＡ。
スーパーの店頭から、バナナが消えているそうです。
今、流行りの「朝バナナダイエット」のせいだそうです。
納豆の次はバナナかよ、、
ワケが分かんねぇよ～ぅ（ﾌﾟｯ
おいっ、意味も分かんないでダイエット病に病んでるオマエらっ、運動もしないでそんなことしてたら糖尿病になっちまうぞっ。
ま、いいや、、、
オレの体じゃねぇんだし、バナナなんか足りなくなっても困らねぇし、、、
しっかし、日本人の群集心理ってなすごいな、、、
後先考えずに進軍して、戦争に負ける意味が良く分かるワィ。
え～、、お預かりしているスマート、本日、ボディーの塗装が終わりました。
仰せのとおり、特殊なコーティングになっております。
まずは、チラ見せ。
後はご来店して感動して下さいませませ、、、
2008年09月29日
部品の脱着はスマートに。
今朝の通勤途中、いつも通りすぎる横須賀の金谷で、たくさんの警察官が尋常ならない様子で右往左往しておりました。
ブルーの作業服を着た、鑑識らしき警察官もたくさんいたので、事故ではないなと直感いたしました。
で、会社に現着。
パソコンを起動して、ヤフーのニュースを見てびっくり。
横須賀金谷で殺人事件とな？
しかも、またもやお母さんが子供を絞め殺してしまったと、、、
さっきの警察官は、その捜査のために集まってたのねん。
お母さんが子供を危やめてしまう事件、最近特に多いです。
何がそうさせてしまうのか？
いつもは他県でテレビの中の話で、遠い話で流してしまっていましたけどね、こうも近いとマジで考えさせられます。
う～む、、、、
今週より、お待たせしているスマートを着手いたしました。
今は、バラバラにしている作業中です。
コイツも、フロント部はがばっと全部外れるタイプ。
修理そのものより、部品の脱着が手間がかかりそうですワイ（笑
よんまるも、並行してグングン進んでいますんで、ご安心ください（笑
ウチのブログ、もはや良い掲示板に変身の巻。
2008年06月05日
ちょっとしたお洒落。
コレは何の部品か？
ロードスターのヘッドライトリッドでした。
このノーマルを、、、
下処理をして、、、
塗装して、取り付けてみました。
ワンポイントです。
リトラの車は希少になりますので、大事にしてください。
2008年05月15日
ウィルウッド。
今月に入り会社のデモカー、ミニワンの分解なんぞをして楽しんでおります。
とりあえず、一通りモディファイも終わりましたので、ノーマルに戻そうかと、、、
で、次のプロジェクトに移ろうかと、、、
まず最初はブレーキキットの売却。
このウィルウッドのブレーキ、買った当時は結構しましまけどね、、、
一度使うと、半額以下の以下になってしまいます。
以下の以下、、、イカイカイカっ！
クソっ。
ま、ええですねん、、、
買ったヒト、大事に使って下さいねん。
2008年05月02日
午後は閑古鳥。
言い付けられた仕事は、午前中に全部かたずけました。
注文を受けた仕事は、すべてGW明けに回してしまったので、午後の工場は閑古鳥状態。
来週は仕事が詰まっていると言うものの、工場に車が無くなるとちょっと、ビビりモードになってしまいます。
さて～、、そんな午後なので、デモカーのミニを仕上げてしまいました。
オーバーフェンダーパテ埋め、フードにダクト、バイナル、エンジンを少々、、、、
他にいろいろやりたかったのですが、時間と余裕（銭やっ、、、銭っ）こいつのモディファイはこれにて終了です。
会社の車なので、いじくっても一銭も入って来ないのねん。
ボディーの改造は十八番なので金は掛かりませんが、エンジンまでやると、コレが無限大に広がってしまいます。
力のある大きな会社なら、これだけにプロジェクトを組んですごいものを作るんでしょうけどねぇ、、、
貧乏会社はこのていどですわな、、、、
さて、、次は何をいじくり回そうか、、、、ﾌﾌﾌﾌﾌｯ
明日からGWです。
では、来週までご機嫌よう、、、
2008年04月19日
リヤウィング完成。
「ミニっこ」の、リヤウィングがようやく出来ました。
長かった、、、、仕事が終わって一時間とか、休み時間に３０分とか、、
合間合間をぬってやったモンだから、足かけ一年ぐらいになってもうた。
で、感想は？？
チョット大きめの様なそうでもないような、、、
足をもう少し長くすれば良かったような、そうでもないような、、、、
暴走族車のソースがチャージされてしまったような、そうでもないような、、、
遠くからのアングル。
結局、面倒だから色は白にしたのねん。
グレーの迷彩だから、一番薄いグレーにすればもう少し感じが変わったカモ（←シャレよ、、、わかる？）
ま、ええですねん。
時期に、実例集で一気に配信！
お楽しみに。
2008年04月07日
リヤウィング。
「ミニっこ」のリヤウィングが、ついに下地まで出来ました。
この後、ペイントして取り付けして完成です。
本日ペイントするワケですけど、何色にしようか迷っております。
屋根が迷彩（市街戦カラー）だからグレーか、、、
いやいや、、、奇抜にオレンジ。（アホだな）
ブルーメタ（パールリキッド入り）か？
何色かに分けて、会社のＵＲＬでも入れるか？
考えれば考えるほど、色んな構想が浮かんできますな。
全体的に派手なイメージですから、何色に塗ってもそれなりにマッチするんですよ。
グレーだと渋め、白だと純正っぽくおとなしめ、、、、
色形ですべてが決まってしまうとな、、、、
デザイナーっちゅう仕事が高額で成り立っているのがよく分かりますわな。
う～む、、、悩む。
続きは実例集にて、、、、
2008年03月15日
ドＭ
またもや、エアロの取り付け依頼です。
この間のビシシ（トヨタヴィッツ）のエアロの件がありますんで、 社外品には最近少し困惑気味でやんす。
少し病的になったような、そうでもないような、、、、
名付けて、「グラスファイバー製品装着トラウマ症候群」。
なんもかんも信用出来なくなりかけておりましたが、、、
GOODな出来のエアロキットにて、今回はキッチリ形になりそうです。
その難病からも克服出来そうです。
後は削ってエッジを調整加工、下地処理をして塗装です。
仕事帰りにて、コチラで足のエスササイズなんぞをして帰りました。
スクワットですな、、、
１００キロから徐々に上げて、MAXの１５０キロ３レップで潰れる。
ドハーフスタンスですけどネ。
このスクワットとやら、根詰めてやると次の日便所でしゃがめなくなります。
洋式でも、座る時にどこかにつかまらなきゃ、座れません。
もう、痛ぇのなんの、、、
「やらなきゃいいのに、、、」と思われますけどね、その痛み（筋肉痛）が無いと満足出来ないんですわ。
もう、ドMの世界ですな、、、、
ちなみにスクワットやってるヒト（特にボディービルダー）は、皆そうです。
オイラだけじゃぁおまへんで。
なんにしても、今日はチトやり過ぎたの巻。
明日、足が痛いだろうな、、、
やだな、、、、
、、、休みだから、ま、いいか、、、
2008年02月23日
待望の納車。
ビシシ完成いたしました。
今やもう、ビシシではなく、立派なヴィッツのエアロに変身ですわ。
して、、数ある問題の中から、ウソのような問題の部分は？？
ご覧の様にピッタリと決まっております。
新車のパーツよりもマッチしてるんではないでしょうか。
全体的に、、、
おもいっきり、加工、調整をいたしましたので、めちゃくちゃ「カッツリ」と装着できました。
作りがあまりと言うもの、災い転じてナントカってヤツですな、、、
前よりもだいぶ低くなっておりますからねぇ、、
運転にはお気をつけて、、、
では、またらいしゅ～っ。
2008年02月19日
ビシシ 其の三
え～、、、イージス艦関係の記事を書きたかったんですけどねぇ、、、
最新鋭のレーダーを装備したイージス艦は、「前が全く見えない」と言うことでシメてしまいましょ。
行方不明の親子の安否が気になるところです。
んで、３日前からいじくり回しているビシシのパーツ、考えられないインシデントが発生しましたのでチョイトもう一発。
さて、、、とんだ灯台下暗し、、、
例のサイドステップを見りゃ、４ドア用が来ているじゃぁあ～りませんか（爆！
実写はご覧のとおり２ドア。
お客に確認したところ、お客さんは確かに４ドア用を注文したとのこと、、、
で、時間が過ぎているから返品もでけヘンちゅうこっちゃ。
おいおいっ、、、中国人、冗談は餃子だけにしとけよ、、、
どうすんねん！このサイドステップよ？？
一昨日、パッケージを開けてすぐに気がつかないウチもいけないと言えばいけませんけどねぇ、、
粗悪で形を合わすのに夢中で、そんな寝耳にウォーターな発注ミス、考えもしませんわな、、、
形はどうと言うもののナ、、、品物自体はあってると思うがな、、、ふつ～。
と、言いつつも、本日、冷静になって判断、周りをカットして加工して、キレイさっぱり取り付けてしまいました。
愚痴ってても一歩も前に進まんでしょうに、、、
今回は、事なきを得ましたけどね、返品できないっちゅうからたまりまへんわ。
逆（２→４）だったらもうアウト（もっと加工すれば付かない事はありませんけどね、、大変な作業になりまっせ、、、） もう一つ買わされる所ですわな。
アブナイアブナイ、、、気をつけまひょ。
ウチも、全く前が見えておりませんでした、、、
イージス艦のこと言えまヘンな。
ふぇぇぇ、、、、、
2008年02月18日
ビシシ。
今日はジムはお休みの日です。
たまには体を休ませなくてはね、、、
本日は、昨日のビシシのスポイラー取り付けをいたしました。
言うまでもなく、すべての部品が全く合いませんです。
さすが、ビシシ。
え～っと、、まず、何一つあっていない中から、サイドステップ。
コチラの写真はサイドステップ。
左右のパーツが、フロント部は完全に重なっております。
で、リヤ部もきっちり重なっておりますたい。
右のサイドステップに、左のサイドステップが「かぽっ」とはまっちゃってるのねん。
と言うことは？？？
長さが違うっちゅうことよ、、、
あんれぇ～？？？、、、、ヴィッツてな、左右の長さが違うのか？？
、、、そか、、こいつはヴィッツ用じゃなく、ビシシ用なんだな、、、もし、、、
これから削ったり、つないだり、加工が大変なんだな、、、、
削り粉から、メタミドホスでも検出されそうでチト怖いですがな、、、
実例集も楽しみですたい。
2008年02月16日
トヨタ ビシシ。
案の定、家の中がニンニク臭で充満してるのねん。
自分じゃ気が付きませんけど、家族が相当に迷惑したそうです。
恐るべし、、、ニンニクパワー。
あとですな、本日来店されたお客様、、、
オイラのお口が臭く感じてらっしゃいましたらゴメンナサイ。
そうとう撒き散らしてたと思いますからねぇ、、、（ﾌﾞﾋｯ
さて 、、、
スポイラー取り付け車のパーツが届きました。
袋を開けて中身（フロント、リヤ、サイドステップ）を確認。
インターネットで格安で購入したそうですが、まった、見るからに怪しいんだ、、、コレが、、、
どこ製？？？
バリと言い、表面仕上げと言い、、、
最初っから割れてるし、、、
で極めつけ！
裏にアンチョコに書いてある、車名。
シリアルナンバーなんかありゃしねぇ、、、
裏にマジックで書いてある、車名で在庫管理かよ。
「ビシシ」！（爆！ ﾌﾟｯ
なんだよ、、「ビシシ」ってなよ、、、
「ガシシ石松」に匹敵するスペル。
この車の「Ｖi」の「ビ」は、「ビ」じゃなくて、「ヴィ」ですがな。
「シ」は「Tz」で、「ツ」っちゅう発音だがや。
もう少し、日本語を勉強しておくんなハレ、、中国人。
形が合うんでしょうか？？
農薬には汚染されていないでしょうけどねぇ、そこいら辺がむちゃくちゃ心配ですがな、、、
後の実例集をお楽しみに、、、、
2008年02月05日
チャンスは毎週っ？
仕事の方がちょいとばっかし忙しくなってまいりました。
雪が降ると事故車が多くなる？？
いやいや、、ウチの場合、入庫のほとんどが雪とは関係ない車です。
チョットした凹みとか、小損事故。
あと、最近車検とかエンジントラブルの修理とかが異常に多いです。
で、今回の大雪は？
話を聞くと、よその工場は雪による事故で入庫ラッシュだとか、、、
今回は、あちこちで結構事故が多かったようですわ。
人の不幸で忙しくなる商売は、なんだか複雑な気分になりますな（ﾑﾌﾌｯ
写真は、いつしかご紹介した自作ウィング。
いよいよ足が付きました。
これから下処理して車に装着です。
くっ付いたらまたご報告いたします。
さて、、、アメリカの予備選挙が盛り上がって来ました。
いよいよ今日（日本の夜中）は最大の選挙、「スーパーチューズデー」です。
アチャラのチューズデーは、真剣勝負なんで大変そうでやんす。
のん気な日本のロトとは大違いです。
当初、私ゃヒラリー議員の圧勝と予想しておりましたが、戦局が全く違う方向に動いてしまいました。
この予備選だけは全く行方が分かりませんです、、、へい。
で、オイラの予想、、、
今回の予備選にて、ヒラリー候補が優勢ならそのまま断続的な流れ、、、。
逆にオバマ候補が圧勝なら、また共和党がしゃしゃり出て来て泥仕合と言う、展開になるんじゃないでしょうか、、、
こんな程度です。
いずれにしても、日本の景気を左右する大きなことなので、今後の動向に目が離せませんな。
ＰＳ
「ランボー４」のパーツなんか組み込んでみたりして、、、
皆さん下らないと言いますが、私ゃ早くみたいです。
今回は、血肉飛び散るえぐいシーンが多そうで、ランボーだけに乱暴な描写が多くなっているそうですわ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
2008年01月18日
マッハＧｏ
昔懐かしの日本アニメ「マッハＧｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！」が、いよいよ実写版にてロードショーされるそうです。
監督は、「マトリックス」のオシャウスキー監督。
アチャラの名前は「スピードレーサー」（爆
ついにマッハ号まで実写版で作るとはな、、、やるなハリウッド。
ネタ切れかいな？
でも懐かしいですねぇ、、マッハ号。
幼少の頃、見た覚えがありますわ。
内容はほとんど覚えていませんけどネ。
なんせ、３歳か４歳くらいの時ですもの、、、
ストーリーは、「レースをするだけぇ、、、」と言うだけで、あとは全く覚えておりませんが、このマッハ号の装備とスタイリングは、 はっきり覚えております。
今の目線で見ると、、、、
昔のアニメの時はずいぶんとカッコ良く見えたんですけどねぇ、、、
大人になって、車屋になってから見るとイマイチ何かが足りないような、、、、
車高をもうチョット低くしてもらいたいような、、、、
リヤウィングを付けてもらいたいような、、、
アルミとタイヤのサイズが小さいような、、、、
う～む、、、もうチョットだけボディーとタイヤをツライチにしてもらいたかったなぁ、、、
で、フェンダーをもちっと、ブリスターにしてもらいたいと、、、
タイヤとアルミの扁平率が、、、もはや３５だべ、、、
ロールバーは内蔵されているのか？？
⑤ってなんなんだ？？ＧｏＧｏＧｏの５かいな、、、
ダサっ。
全く現代の思考になってしまいましたが、、、、
ま、その時代には、その時代のモディファイってモンがありますからね。
ヨシとしまひょ、、。
んで確か、ハンドルのボタンを押すと色々な仕掛けが出るんだったよな、、、
映画の車はノコやタイヤからドリルは出たりするんだろうか？
レース中のストーリーだと思ったが、レース中にノコで相手の車切り刻んだり、 ジャンプして相手を抜かしたりしたら反則になんないんだろうか？
、、、ま、いいや、、、、
日本は、今年の五月に国内ロードショーと言うコトです。
見に行くかどうかはビミョーなトコです。
ＤＶＤ待ちもどうしたモンか、、ＤＶＤレンタルもビミョーなトコです。
正直、、、。
2007年12月08日
エアロ完成ですけどなにか？
この間のエアロ、完成いたしました。
小ぶりのスポイラーが大人しくってまたまた良いですわ、、、
オレ的な趣味だと、チョイと物足らない大きさなんですけど、派手なのが嫌いなオーナーさんにはぴったりの風格です。
純正のラインをあまり崩さずに、さりげないスタイリングがコンセプトの様です。
こいつはファイバー製ではなく、ウレタン製なので取り付け方法もまた違ってくるんですよ、、、
取り付け方法等、来年配信したいと思います。
お待たせいたしました。
いつまでもお大事に、、、
暮になると、仕事以外でもいろいろ忙しくなるモンでやんす。
本日は野暮用のためこれにて失敬いたしやす。
2007年12月05日
フェンダー爪折り＆叩き出し。
最近すげースポーツカーを発表して、なにかと話題の日産。
新ＧＴＲも良いですけどネ、昔のヤツもイケてまっせ。
こいつはＧＴＲじゃありませんけどねぇ、、ワザとらしい位の丸テールが泣かせます。
コレでこそスカイライン。
今のヤツは、丸テールも継承されててカッコイイですけど、スカイラインの本当のアイデンティティは、 フロントからリヤのドアで二股にＶサインして流れている、この独特なラインも残してもらいたい所でやんす。
ムリか、、、
そんなスカＧ。
太いタイヤを履かせたせいで、クォーターがばしばし当たるのね。
今日は、その独特のラインを崩さずに叩いて脹らませろと言うお客の無理な注文をやりました。
タイヤ、、、いや、、アルミのリムの方が出ていますので、ボディーとアルミがもう、ぎっぎぎちですわ。
オーナーは、オーバーフェンダーはイヤなんだと、、
で、そのラインは純正の様に残すのが絶対条件なんだとヨ。
なので、ボディーとリムのクリアランスは２ミリ程度になってしまいました。
走行テストも問題ないようなので、明日滑らかに仕上げてみようかと思います。
是非、実例集にアップしたいと思います。
2007年12月04日
すげーエアロ。
お待たせしているユーノスロードスター、途中ですがアップしてみます。（笑
心配だったフィットの件ですが、ご覧のようにある程度の加工をしてドンぴしゃりとくっ付きました。
フロントは、少し大変でしたねぇ、、、
フォグのステーを加工したり、母材に切り込みを入れたりと、、、
今は全く問題なく進行しておりますのでご安心を、、、
この後、全て外して下処理と塗装をいたします。
お楽しみに、、、
フロントから。
リヤ。
う～む、、、、かっちょエエねぇ、、、
夜、久しぶりに家族とドラマなんかを見ました。
火曜日は、残業が多くてテレビなんか見ていられなかったモンで、、まして、ドラマなんかあまり見ないモンで、、、。
その家族が毎週見ているドラマは、「暴力、母ちゃん」、、、じゃなかった、、、、え～～～っと、、、、
「暴れん坊・ママ」か、、、
上戸彩、大泉洋夫婦役の、お受験をテーマにした超イヤミなドラマですわな。
まった、ともさかりえが、ハマってねぇんだ、、、コレがよ。
で、そのドラマの奥さん役の上戸彩を見ていると、私ゃ、ソフトバンクのＣＭと被ってしまって仕方がありませんのよ。
特に食卓で夕飯なんか食べてるシーンなんぞ、大泉洋の横にあの黒人がいるようなそうでもないような、、、
喋る犬はいつ出てくるんだ？？？なんて、マジで見ちゃったりなんかしてナ。
三國連太郎の、「どの映画を見てもスーさん現象」かよ、、、。
さて、、皆さんはどうでしょうか？
2007年10月10日
禁煙の勧め。
残業して、横浜まで納車に行ってきました。
帰りはやはり遅くなってしまいましたので、コチラのいつものヤサで飯です。
今日はまた混んでまして、カウンターはぎゅうぎゅうになっていました。
そのぎゅうぎゅうのカウンター、オイラの横の年配の女性、いんやぁ、、、臭ぇ、臭ぇ、、、
何がって？？
煙草だよ、たっばっこっ！タバコっ！！
オイラも６～７年前までは、マイルドセブンを１日３箱ペースで吸ってましたけどね、何年も経つともう臭くて臭くてたまりませんですわ。
特に飯食ってる最中。
不思議に酒飲んでる時も、、、。
で、そもおばひゃん飯食い終わってもな、いつまでも帰んねぇでよ、スパスパすぱすぱ、 食後の一服してるっつうからたまったもんじゃぁありませんわな。
ヒトが豚汁定食食ってる横でさぁ。
５年前が生し帰してな、煙に燻されてオレまで吸いたくなっちまいましたよ。
オソロシイね、ニコチン、、、５年以上たっても未だに払拭できない瞬間が出てきてしまいますわ。
コレから禁煙するヒト、並大抵の努力じゃぁ出来ませんぜ、、、しししっ。
エアロ出来上がりの巻。
アゴをすらないようにお気をつけあそばせ。
2007年10月09日
ブルータスよお前もか、、。
ありゃりゃっ、ジャイアンからもカネの問題が出ちゃったじゃないの！
「政治とカネの問題」は、どうなってしまうんでしょうカネ？？（ﾌﾞﾋｯ
もう、脇甘すぎ、、イケないことは、大事な時に出したらいかんだろうが、、田中角栄もがっくし、、、
これでお互いさまになった両党、うやむやにしちまうんだろな、、また。（ﾁｯ
とは言うものの、今日の民主党のミスター年金長妻氏ＶＳ桝添氏の党論、なかなか良かったとは思いませんか？
普段は話が全く合わなくても、あれだけ両党の考えが噛み合った党論は必至ぶりに見ました。
普段はあまり仲のよろしくないお二人ですが、考え方は同じなんですからねぇ、、良いコトです、、、ホント。
改革の考え方や行動はどうあれ、こう言う問題はどしどし討論して、両党のベクトルを大きくして頂きたいと思いますわ。
足らない分、増税しそうな考えも同じで、ちょいと怖いですけど、、、
え～、、、この間からお預かりしているスポイラー取り付けの車、もうそろそろ仕上がります。
本日、塗装をいたしました。
明日納車できると思います。
おまたせ。
（写真は数日前のモノ 完成写真はまた後ほど）
2007年09月20日
ツライチ。
土曜日の記事のスピードスターマーク３、本日納車いたしました。
仕事内容は、オーバーフェンダーの加工でした。
なんと３０年近く前のサニー。
物持ちの良さといったら、天下一品ですわ。
で、このサニー君、リヤのフェンダーが、バウンドするたびにフェンダーに当たってしまうのね、、、。
元のパテがひび割れて、見るも無残。
もともとど素人がやったようで、そのパテの厚さも尋常ならないくらいの量でしたわ、、、。
どうにもならないので、まずはフェンダーに当たらないようにインナーを切り取り逃げを造りました。
外の加工はもうどうにもなりませんで、一度パテを削って、また盛り直しですわ、、、。
短期間なので、それなり加工になってしまいましたが、当たらない範囲でのぎりぎりのパフォーマンスに持って行けました。
ツライチとは行きませんでしたが、これ以上被せると当たってしまうものでして、丁度良い位置と認識いたします。
お待たせしました。
スピードスター君。
2007年08月01日
やっと梅雨明け。
今日から８月です。
忙しくて７月のシメもやっておりません。
今日は無理だから、明日あたりやろうかな、、、、
先月は、結構忙しかったので売上もいつもとは違いチト期待できそうです。
「売り上げを期待する」と言いますと、聞こえが良いかも分かりませんけど、 今年に入ってずっとドボンでしたのでたまにはヨシといたしましょ。
しかし厚いですねぇ、、、今日のキンキンに冷えたビールは、また格段とウマそうですわ（じゅるるっ
で、関東地方はやっと梅雨明けですか？？
いつもより２週間ぐらい遅い梅雨明けだそうで、カラッとした陽気がどれほど待ち遠しかったことか分かりませんが、 梅雨明けした瞬間にこの猛暑ですもの、、、
８月と言ったら、例年なら猛暑ももう一週間ぐらい続いていますので、少しは体が慣れてなきゃいけないんですけどネ。
今年と言う 年は、梅雨明けと言いウザ内閣と言い、何事も一歩遅れて動くのがトレンドのようです。
ご注文のテール、仕上がりました。
お待たせ、、、。
2007年07月31日
アイライン
今日は、トヨタのエスティマに「アイライン」なんかペイント、取り付けしてみました。
目に引く線、「アイライン」ですね、、、
人間の化粧の「アイライン」の場合は、きれいな人、そうじゃない人、個性を持った人たちがたくさんおられまして、 「やらないほうが良いのでは？」などと、よけいな事を考えてしまう方も多々いらっしゃいます。（失礼。。。
車の場合は取り付ければそれなりにカッコよくなるものです。
最初は黒の素材色だったモノを、パールにペイント。
このノーマルが、、、
引き締まりますね、、、
新宿２丁目のオカマたちビックリ！！
「どんだけ～～～っ」。
「両面テープで張るだけぇ～～～っ」。
それなりにカッコ良くなると言いましたが、車の場合も人間と同じく下手をするとコイツをつけたおかげで、 たまに眠け眼になってしまう場合があります。
もろにマヌケな顔になり、「付けなかった方がいいんじゃないかと、、、」などと、後悔する時もあります。
が、今回はちょっと怒った顔にきりりと仕上がりました。
大成功！
お疲れ様。
2007年07月28日
ダクト
暑くて、暑くて仕事がはかどりませんがな。
梅雨もまだ明けてはいない様で、蒸し暑さも襲ってきますわな。
「夏なので暑いの は当たり前」だと？？
すみませんねぇ、、、ウチはショボ工場んなもんで、仕事の作業スペースには空調機器は全くございませんのよ。
なので、終始蒸し風呂状態っつうわけ。
今度アレ付けようかな？？ラーメン屋の厨房とかによく設置してあるクーラー、、、太いホースが出て、 そこから冷却風がぐんぐん出てるやつ、、、
確かケーヨーデーツー（近所のホームセンター）に売ってたな、、4万ちょっとしたかな？？
あれ２～３機買って付けて、天井にホースをたくさんつけて涼しくするかな、、、工場ん中よ、、、。
邪魔か、、、、
ホンダの車のフロントバンパーに、GTRのダクトを付けることになりまして、 寸法とアールを図るのにお得意さんにちょっと寄って頂きました。
昨日納車した３２系のGTRのダクトは、かくっと曲っていて平なバンパーのフェースには全く付きません。
なので、３３はと思ったのですが、、、
う～む、、、接地面と言い、縦横のサイズと言い、なかなかぴったり付きそうじゃないですか。
早々、注文いたしましょ。
2007年07月27日
レミーのおいしいレストランって、どんだけぇ～？
「レミーのおいしいレストラン」の制作指揮を取った、ピクサーの人がラジオに出てウンチクをたれておりました。
今回のアニメは、CGによる色使いにとても気を使ったとか言ってましたな。
たとえば果物とソース、飲み物等の透明感とその違いを出すのにエライ苦労したとか、シチューとスープの質感を出すのに手間取ったとか、 、、
確かに食べ物を題材にするっちゅうのは難しいかも分りませんね。
具材の細かい描写方法の説明とか、フランス料理のうんちくを聞かされていたら、急に腹が減っちまったじゃねぇか。
朝食後すぐのラジオなんですけどねぇ、、、うむ。
で、このドブネズミがフランス料理を作る映画、絶対に見たくないと拒絶反応を起こしておりましたが、 食い意地の張り方と言ったら天才的なオレ、話聞いてるだけでも鑑賞意欲に変わってしまいましたわ。
行ってみっか？？？今度の日曜日にでもよ。
え～、、、さってぇ、、、
この間から預かりっぱなしのスカイライン、GTSのお顔をGTRなんぞに取り変えてみました。
お待たせいたしました。
でこの車、若い方たちにいまだ人気のある３２系、グレード的にあまり種類がないのかと思いきや、 4駆だのターボだの前期モデルであ～の、後期でこ～の、、、タイプMがうんたらかんたら、、、、結構なグレードがあるもんです。
グレードやコンバージョン等はそんなに気にしなくても修理自体は出来ますが、少し勉強する余地はありそうですな。
でもね、、、車自体の種類が何百とある中で、すべての仕様までは把握できないやねぇ、、、、
んま、臨機応変ということで、、、
お気をつけて運転しておくんなハレ。
2007年07月12日
テールの取替え。
以前に修理をされた時に、ブログＯＫと言うことでしたので、勝手に載せてしまいます。
問題あったらご一報を、、、。
え～、、、スバルビビオが入庫いたしました。
オールペイントとスポイラー修理、テールの改造、その他もろもろです。
本日、ご希望のノーマルビビオのテールランプを、ビストロのモノに交換いたしました。
そのままでは付きません、、当たり前ですけど、、、
切ったり削ったり、けっこうな加工をいたしました。
ご覧の様に、気持ちが悪いほどぴったり付いてしまいました。
これから、色の塗り替えのためのバラシ、スポイラー修理、取り付け等に移ります。
今回はいろいろなことやりますので、かなりの質問が出てきます。
後でメールにて質問いたしますのでヨロシク
台風が近づいて来ているようで、、、、台風君、まだシーサーの足元におられるようですが、関東地方も雨風がすごくなって来てます。
気をつけて帰りましょう。
2007年07月05日
RX-8エアロ装着完了。
RX-８のエアロの取り付けが完了いたしました。
納車の予定をはるかにオーバーしてしまってすみませんでした。
だいぶお待たせいたしましたが、部品はバッチリ装着されております。
お気を付けて運転してください。
でもあれですな、今回は少し手間取ってしまいましたな。
今回もオーナーさんの許可が得られましたので、取り付け情報とスポイラーを提供していただいたお店などを、 実例集にて細かくご紹介したいと思います。
お楽しみに。
話ゃ変わりますが、歯肉がほぼ完治いたしました。
で、あまった薬、、、、。
キモタブ以外（アレルギー反応が出るんだよ、こいつ飲むと）もったいないから全部飲んじゃおっと。
2007年05月17日
篭城。
愛知の篭城事件、この間の町田の事件よりエスカレートしてるな。
法整備と、警察の防備だけ明治時代のままで、凶悪犯罪がどんどんアメリカ並みにエスカレートしているように感じるのはオレだけか？？
警官二人と民間人二人が撃たれた今回のこの事件、暴力犯罪のメッカアメリカだったらどうなるか？？
言わずとしれていますね、、んなこと。
なんだか最近の事故修理は、必ず「もめごと」なんていやな言葉の副産物がくっ付いて来ます。
「あいつが悪いとか俺は過失はないんだ」とか、、、
しまいにゃ、交差点の信号が、両方青だったなんてよ、、、呆れ返って物も言えなくなるような仕事もたまにあります
そもそも昔から、保険仕事の揉め事とと言いますのは、必ずと言っていいほど付きモンなんだが、最近のパターンは、 特にひどくなってきているような気がすんだよな。
凶悪犯罪もそうですけどね、人間悪い方にどんどん変化しているんと違いますか？？
昔と違って、皆さん異常にギスギスしてるように思えますよ、、、なんか。
え～、、、本日は、イヤな事故とは無関係のドレスアップの仕事なんぞをやりました。
「無限」のグリル。
コイツをボディー色に塗って、、、、
この後、エンブレム等を取付けして、車に装着するのでした。
いいねぇ、、こう言う、ドレスアップ系の仕事は、、、。
やっている方も、うきうきしてきますわ。
さぁてとっ！明日は保険屋とバトルでもするとしますかっ！！！
2007年05月01日
ダブルスタンダード。
え～、、、さて、、、ミニのルーフ、迷彩市街戦バージョンの塗装も終了したことですし、次の悪さを考えております。
それは？？？
ウィング！
アメ車の解体車から外してきて、ちょん切ってつないで加工しています。
今回のそのヤツは、多分コルベット用。
エックラーのパクリか？？？
写真は、屋根につるして位置決めをしている所ですわ。
そう、これから足を作るってぇワケよ。
事の全てをいずれアップいたしますんでヨロシク。
本日はメーデー。
労働者の日でありんす。
雇用と格差社会が問題視されているのに労働者もメーデーもありませんか、、、ああそうですか。
んじゃ、ちっともメーデーたくはありませんですわ。（ﾌﾟｯ
今日気になったニュース。
名古屋の銀行に押し入った刃物男、実は税務署職員！
で、そいつの容疑は怒号の「人質強要処罰法違反容疑」（爆！！！！
あのな、、、刃物持って銀行押し入って、行員人質でしょ？？
車の修理屋だったら、もう完全に「強盗殺人未遂容疑」ですがな。
笑っちゃいますわ、、「人質強要処罰法違反容疑」でっせ。
税務署の職員だからって、そんなん分かりにくい容疑かけなくてもいいじゃねぇか。
「人質強要処罰法違反容疑」って、なんだよ、、、
聞いたことありまっか？？？
職業、地位によって罪名まで変わる世の中になってしまったのか？？
格差社会なんてモンじゃねぇな、、ったく。
2007年04月30日
屋根ペイント終了。
コイツの仕上げをするために、会社に出てきました。
一気に仕上げれば、５日程度で仕上がる物を、ちょこまか仕上げているモンで１月半ぐらい掛かってしまいました。
会社にとめて置くスペースがないので一日仕上げちゃ持って帰ると言う、車の修理をやるのに最悪の状況下でのペイントとなりました。
工場が小さいからね、、、しょうがないっしょ。
なので、フィニッシュが少し「やっつけ」になってしまったようなそうでもないような、、、
なにか？？？？？
で、感想は？？
「バカか？」と言う人と、「お洒落」と言う人の賛否に別れます。
１０００人の男に「アホ」と言われるよりも、２人～３人の女性に「お洒落」と言われた方がよっぽど嬉しいですわ。
所ジョージと明石家さんまの、「２０年大河バラエティー」なるテレビ見ましたか？
過去２０年間のエンターテイメントや、世の中の情勢を面白おかしく紹介すると言う番組。
中でも３セクによる無駄な施設ランキングと言うのがありまして、まずは今流行の県で破綻した、「宮崎シーガイア」。
海の横にあったんですね、、、アレ。
しかも近所に大型プールがあったとな、、、、で、最終的には爆発モンの破綻額はななんと！
過去最大の３０００億円超！！
関係してる行政のヤツラは、誰一人として責任を負わないんだと。
ワザとやってるとしか思えねぇけど、なんだかなぁ、、、
で、次にびっくりしたのが群馬県の「県立ぐんま昆虫の森」。
群馬県民の皆さん、そして、ここのブログでお世話になっている、ライフコーポレーションのＴＭＲさん。
ゴメンナサイ、、、、。
群馬県は、群馬県全部が「昆虫の森」、、、、、、
のような気がしますけど、無駄じゃぁありませんか？？？
いかがでしょうか？？
三浦半島も人のこた言えませんけどね。
いずれにしてもニッポン全国、第３セクターの非道は、これからも見張っていかなきゃいかんぜよ！
どうですか？？（プッ
あっそうそう、、、実例集アップしました。
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2007年04月19日
スポイラー取り付け完了。
ヤフオクにて手配された、リヤスポイラーなんか取り付けてみました。
お客様の落札にて、工場に発送された商品です。
こういう場合、クレーム事が心配されましたけが、届いた品物は文句なしの状態でした。
一安心。
コレを、、、
スポイラーの着いていない車のトランクに、同色に色を塗って穴を開けて取り付けるという作業。
車に穴を開けるというのは、お客様にとって一番心配どころの作業なんですね。
ウチ等板金屋サンは、何もためらいもなく穴は開けるはパネルはちょん切るはで、 入庫の時の説明はかなり心配だったんじゃぁないかと思います。
今回一番気にされていた裏のボルト部の仕上げ。
ご覧の様にシーリングを塗って、雨など絶対に浸入しないよう、また削った所から錆などでないようにしてあります。
ご安心下さい。
詳しくは夏ごろ実例集にてアップいたします。
では、お気をつけて、、、、
2007年04月18日
エアロペイント完了ですがな。
お待たせしておりますねぇ、、、
ムーブのエアロ、本日無事に塗装いたしました。
明日取り付けて、納車になります。
も少しお待ちくださいね。
え～、、本日は残業なんぞいたしました。
しかし寒いですね、、、どうなっちまったんだろ、この温度？
ケツの穴までフリーズしちまうよ。
そんな寒い工場の中、一人寂しく車いじりですわ、、、
もうね、切なくて切なくてね、このままHISでも行ってだな、タイ行きの片道の飛行機の切符でも買ったろうかと思いますわ。
気温的には３月上旬の気温だと？
暖かくなったりこんなに気温が下がったり、体感温度的には極寒のモスクワの感じがしてなりませんな。
昼間、隣の選挙事務所の方が、「シンナーの空いた１６リッター缶をくれ」と言うので、一つ進呈いたしました。
寒くてしょうがないから、炭を入れて燃やして暖を取るんだと、、、
それシンナーの空き缶なんだけど、大丈夫か？？
燃えなかったか？？？
差し上げた空き缶は空とは言うものの、この間空いたばかりで下のほうにはまだシンナーがたぷたぷだったんだけどな、、、
選挙運動中に大火事なんてシャレになんねぇもんな。
まっいいや。
2007年04月13日
エアロ取り付けの一日。
今月に入って、またかなり忙しいですね。
アップダウンが激しくて、肩が凝ってしまいます。
昨日の肘も気になるんですが、「仕事がある時にやってしまわないといけない」と言う、もう一人の自分の脅迫に負けてしまいそうですわ。
とにかく今は、ヴィッツもキューブも分からないくらいテンぱってしまいます。
アホかっ！
え～、、L１５０ムーブのエアロ取付けでお待ちのYさん。
本日仮合わせが無事に終了いたしました。
サイドはそんなに癖はなくすんなり着きましたが、フロントが少々、、、リヤが特に加工を要す所がありましたが、 大分苦労して削って会わせる事丸一日、おおむねピタリと行きましたのでご安心を。
ココまで来ればもう怖い物はありませんで、後は塗装をするのみです。
後、ダウンサスの件了解いたしました。
写真はいろいろ配信したいと思ったのですが、最後のイメチェンの瞬間の感動が薄れてしまいますので、 フロント右やや下からのアングルで、撮って見ました。
アルミもまだ着けない状態です。
想像力豊かなところで想像してみてください、１６インチと言う大き目のアルミが着くため、ホイールとタイヤハウスの隙間が狭くなり、 車高もココから数センチダウンとなります。
来週サスが届き次第取り付け、来週には出来上がると思いますので詳しくは後ほどご連絡いたします。
へい。
2007年04月04日
簡単なイメージチェンジ。
本日は、RV車の部品を取って穴埋めなんぞを加工、納車いたしました。
ＲＶ車のフェンダーによくあるサイドアンダービューミラー。
背の高い４駆のサイド後方下を確認するのに着いているミラーですが、小さすぎて視界が少なくあまり意味がないように思えます。
アメ車の４輪駆動車の場合、視野がかなり広く取られていてひじょ～に意味がありますが、国産車の場合は、 鏡の部分が小さすぎて視野があまり無く、ある意味邪魔になる存在ですね、、、
最近のＲＶ車や、キャラバン、ハイエースなどのバンは大き目のミラーが着いていてとても便利で安心。
が、一昔前の４駆の車のヤツは後ろを確認できる所じゃありませんで、飾りその物です。
オーナーさんは、スタイル的な観念から気に入らないらしく、外して穴を埋める仕事が入ってきました。
早々、取ってしまいます。
こいつを外すと大きな穴が開いております。
キャラバンやハイエースなどのバンは、専用の社外コーナーパネルが出ているようなのですが、こいつはありません。
なのでハンダで埋めて、下処理します。
こんなですね。
後は塗るだけになります。
スッキリしまして、リフレッシュしますね。
車検の問題もＯＫ。
手っ取り早い、愛車のイメチェンにもなります。
後方確認をしっかりしてバックしましょう。
詳細はご相談下さい。
2007年03月05日
サイドステップ加工終了。
今日はまた朝から風がすごいです。
空気も生暖かいし、キモチの良い天気とはとてもじゃないけど言えませんね、、、
冬飛び越して一気に春が来たような、２月は雪が何にも降らず、今年は工場の裏の氷も氷らなかったような、、、
オイラをはじめ外で仕事をするチーム、暖かいと言う事はとても好い事ではありますが、こんなキモイ空気、 あまり楽観視は出来ないのが現状じゃぁないでしょうか。
どぉ？
エルニーニョ君？？
お待たせしていたエアロの加工、本日無事に納車いたしました。
打ち合わせ通りに仕上がったと思います。
純正よりも少しはみ出ていますので、内輪差にはお気をつけ下さい。
最近ネタが多く当分先だと思いますが、コチラもオーナーさんの許可が下りましたので、今度実例集にて解説したいと思います。
お気を付けて、、、、
2007年03月02日
サイドステップ加工PART２
一昨日のサイドステップ、加工の方終了いたしました。
後はペイントをして、ネットを張って仕上げておしまいですね、、、
来た物を仕上げて塗ると言う作業は、品物が届いた時点ですでに形がはっきりしているのでやり易いです。
加工してピッタリとキレイに着いて、色さえ合っていればそれで良いのですから、、、
ただ、今回の様に新たな物を造り上げて満足してもらう作業と言いますのはチト意味が違ってきます。
ウチ等のセンスにて仕上げて、納得していただけるかどうか、、、、
サフェーサーと言う青写真まで仕上げて、後は見ていただくしかありませんで、作業中は仕上げる方向性にこと悩んだりしてしまいます。
本日オーナーさんのOKを頂きました。
明日ペイントをして、納車は月曜日になろうかと思います。
今しばらくお待ち下さい。
ふぅ、、、、、
2007年02月28日
サイドステップ加工。
一昨日のサイドステップ、アクセントとしてダクトなんぞを付けてみました。
形は最初の打ち合わせとは少し違い、バランスを考えて全体的に少し長めになりました。
５センチぐらい、、、
堀も限界の深さまで折りこんでみたいと思いますが、純正のサイドステップとサイドシルの隙間がそんなにないため、 ココは少し浅めになってしまいそうですね、、、、
４センチ弱、、、
材料は、「鉄を、、、」と思ったのですが、やはり鉄には鉄、ファイバーにはファイバーと、同じ材質が最良と考えますので、 ファイバーの板を作って加工いたしました。
大きさも丁度良く、目立ちすぎず地味すぎず、サイドリヤ周りをさりげなく飾ってみました。
おおよそは打ち合わせ通りになったのではないでしょうか。
加工完了は土曜日になると思います。
その後に塗装に入ります。
今しばらくお待ち下さいね。
話ゃ変わるが今日は月末２８日、、、
誰が決めたか２８日の月末、、、
いつもより２～３日だけ短いだけなのに、１０日ぐらい違うように感じるのはオレだけか？
２月が大嫌いになりそうですわ。
2007年02月26日
エアロ加工。
本日新たにエアロの加工の仕事が入庫いたしました。
ふつ～のサイドステップ。
コレをいつもの様に加工して、下処理して取り付けるわけですが、今回はもう一つ手を加えます。
それは？？
ここの所にプチアクセントをつけます。
なんでしょ？
お客様に、作業の進行状況を確認していただくために、随時アップしていきますのでお楽しみに、、、
こう言うとき、ブログって本当に便利ですね。
もともとこのＭＴと言うソフト、複数ユーザーを登録して会社の連絡用に使われていたそうです。
社員の皆さんが書き込んでコミを取るっちゅうことですね
自分の車の修理状況を、家でもチェック出来る時代到来か？
便利な世の中になりました。
あと、実例集アップすますた。
よろしく。
2007年02月21日
防犯とお洒落のコラボ。
気持ちの悪いほど暖かい日が続きます。
今日は１５度ぐらいまで上昇するとか、、、
おいっ！まだ、２月だぞっ！
え～さて、、、本日は、トランクにある、鍵穴（カッコよく言うとキーシリンダー）を埋めてみました。
パネルの凹凸をすべてパテなどで埋めて、まっ平に仕上げちまうっつう事ですね。
ちまたでは、スムージングなどと呼ばれて、特にミニバンに乗ったお若い衆の間で流行っております。
昔は、大きなバンに使われていた技で、サイドウィンドウを埋めたり、リヤのガラスを埋めてパテで均して平らにすると言った技法です。
最近、車上狙いが増えているせいで、トランクのキーシリンダー穴を埋める人たちが急増しているそうです。
今回は、そんなに手間な仕事ではありませんが、この大きな穴を埋めるとなると、チト手間が掛かります。
コイツを、、、
ハンダで埋めて、ご覧の様に平らにいたします。
この後、下地を塗ってペイントして出来上がりと言うわけ。
すでにトランクは、室内からしか開きません。
「ワイヤーがどうかしたらどないすんねん？？」っと一瞬思いましたが、リヤシートを前に倒して、 室内から進入できるから安心なんですな。
防犯にも役立って、かなり意味のある仕事でした。
あっそうそう、、
コチラも結構待たしてしまっていますが、明日あたりにペイントをいたします。
そろそろシビレ切らしているころだと思いますが、車は着々と進んでおりますのでもうしばらくお待ちを、、、
2007年02月17日
サイドステップ型あわせ。
本日は、エアロの仮合わせしておいたサイドステップの塗装なんぞをいたしました。
納車の方、長らくお待たせしております。
すみません、この後塗装にはいりますのでもうしばらくお待ちを、、、
今回は、お客さん持込の部品。
インターネットでの部品供給は、たいていのモノは大きな加工を要します。
いつも言いますが、ボディー周りの部品はヤフオクでの供給は本当に便利で安く手に入ります。
但し、純正の物は良いとして、こう言ったファイバー製品は特に気を使って吟味しなければなりませんね。
そう、コピー製品や、やっつけで造ってある物が本当に多く流通しているんですよね、、
そんなのに当たったらたまった物じゃぁありませんで、下処理して塗る手間よりも時間が掛かる場合があります。
この部品も加工が要しましたが、心配したほどのことはありませんで、ピッタリと装着できました。
製造時メス型は、結構いいヤツだったように伺えます。
以上、ボディー共々エアロもご安心下さい。
2007年01月09日
実例集アップすますた。
昨日、掃除にて出て来ました、ゴミやスクラップを捨てに産廃業者へ行きました。
１回目はバンパーなどのハイプラと、内張り等の布系。
ちょいと前までは、コイツ等はお金を払って引き取ってもらっておりましたが、今の時代はリサイクルの時代。
タダで引き取ってくれる業者さんがいるから頼もしいですね。
中国に持って行き、リサイクルをするんだと、、、、
PPや硬質ウレタン、かなり特殊な材料、何に生まれ変わるんだろう？？？
気になる、、、、
さて、第２回目。
鉄くず。
コチラは今や飛ぶ鳥を落とす勢いの値上がりで、今や無条件でお金になります。
今日は鉄くずだけでも２回分ありましたが、最後のヤツは少々非鉄材が着いておりましたので、お金にはならず、 最初の分の９００円程となりました。
昼のラーメン代と高速弱っちゅうこっちゃな。
微々たるもんですが、助かります。
3回目のヤツは少し不純物が混じっていたんですけど、それでも「ロハ」にて引き取ってもらいました。
いいですね、リサイクル。
すごい勢いの磁石でんがな、、、
軽トラが持ち上がりまっせ。
実例集、アップです。
トップのバナーか、弊社HPのバナーから行ってみてください。
2006年12月30日
本年度の業務、今日でおしまいナリ～。
本年度の業務、すべて完了いたしました。
おかげ様でキレイサッパリ、工場の中が無くなりました。
来年はこのまま無くなっちまうんじゃぁねぇか？？ ちょっと心配。
いんやぁ～～っ、、３０日ぎりぎりまで仕事をしたのは初めての経験ですわ。
でも、押し迫ってバタバタしているヤツぁ、オレだけかと思いきや、昼に飯を食いに近所のそば屋に行ったら、 同じような労働者の方がたくさんおられましたな。
けっこういるんモンですねぇ、、年末に働いている人。
ヘタしたら明日も仕事なんていう勢いで、飯をかき込んでいたモンな。
景気がいいんだか悪いんだかはっきりしないおかしな世の中、（悪いです、、正直、、へい）年末も年始も関係なく、 いつもの月の様に過ごしている方がなんぼ楽か分かりませんですね。
インプレッサ、見るもイカつい姿に変身いたしました。
納期が守れてよかったです。
来年、製作、加工状況をアップいたしますのでお楽しみに、、、
あまりかっ飛ばさないように気を付けて、、、
2006年12月28日
年の瀬に、ドアミラー塗装なんかしてみました。
ゲっ！！
もう２８日かっ！
一日経っただけで、３日ぐらい経過している気分になりますわ。
今年は大掃除も出来ませんな、、、コレじゃ。
「大掃除も出来ないほど行き詰ってんのかよっ！ ケッ!」
などと、聞こえてきそうですが何か？？
インプレッサ大詰め。
今日はドアミラ ーなんぞ塗装してみました。
もちろん社外品。
今流行の、ウィンカーとポジションランプが着くヤツです。
説明書と箱がすべて英語なので、和製じゃぁないコトは確かです。
ちゃんと着くだろうか？
形が複雑なので、おのずと塗装も複雑になります。
それよりも、配線の取り回しがたいへんでして、相当時間が掛かりそうです。
純正の様に、きちんとハーネスの中を通して配線を見えなくした方がぜんぜんカッコイイでしょ？
ドアを開けたら配線が、「びよ～～～ん」と伸びていたりするのが丸見えなんか超ダサッ。
日曜チューンじゃないんですからねぇ、、、、、はい。
残すところ後２日、おおむね出来上がりのイメージは沸いて来ました。
急げっ！
2006年12月27日
押し迫る納期！
「押し迫る」、、、イヤな言い回し。
でもそんな気分です。
今年も、もう残すところ４日。
仕事が出来る日はなななんとっ！あと３日！
細かい仕事は今日終わるとして、大掛かりなのはアリストの事故車とエアロ、、っと、小モノがチョロチョロあるか、、、、
アリストは、明日部品を組みつけて磨いて納車。
で、後はインプレッサのエアロですか？？
本日ふた山ほど越えまして、大分ゴールが見えてきたのはいいですけど、、、
今回のエアロはかなり加工を必要といたしましたが、思ったよりバリがなく、表面も滑らかでした。
良いエアロですね。
なので、鬼のような表面処理はしませんで、するっと研いで下地をつくりました。
実車が青の２コートパール、かなり染まりが悪いので下地のウレタンサフェーサーは、黒に着色をしてコーティングしてみました。（写真）
隠ぺい力のない色には絶妙に力を発揮いたします。
小物からペイントして、明日から大物を塗っていくんだが、、、、
間に合うか？？？
チョッと不安。
本日、年末年始のお知らせを、HPトップページに載せました。
「今頃？？」
そうです、、忙しくて忘れていました。
悪い？
2006年12月26日
インプレッサ問題発生。
インプレッサ君、リヤスポイラーを取り付け中またもや問題発生。
また出ちゃったよ！
リヤスポイラーとマフラーの干渉。
毎回思うが、マフラーとの相互関係をマジで考えてキットを組んでもらいたいものですね、、、
っつうか、今回もマフラー太すぎ！
柿だか栗だかなんだか知らねぇけどよぉwwwwww、出口の口径がでかいこと。
一瞬、 またもやマフラー加工かと思いきや、年内納車と言うことで、また１１０パイと言う大口径のため、年内部品調達が不可能！
時間的にも不可能。
今回は、やや斜めで若干左よりだけだったので、Uの字にカットしてマフラーの干渉部分を取り除くことにいたしました。
単なる避けるためのカットと思う無かれ。
次回この切り口の周りにフランジを付けれるように加工しております。
コチラの方が、マフラー加工よりぜんぜん手間が掛からずイケます。
コレ。
こんな具合に切断。
問題解決をいたしました。
右側はカスカスで避けております。
今回は、切り口の加工は年内納車のため間に合わないのでとりあえずそのまま。
ペイント、一旦納車といたします。
ひゅ～～っ、、どうなることかと思いましたが、、、、
外はスゴイ雨が降ってますね、、、
これから土砂降りになるそうで、、、一息ついたので早めに帰宅いたしましょ。
2006年12月25日
フロントスポイラー、複雑すぎっ！
先週のインプレッサエアロ取付けついに開始！
今度もでかいぞ！
フルバンパータイプ。
フルバンパータイプとは言え、レーシーなラインは充分に残っていましてカッコイイですね、、、
バンパータイプだとどうしてもストリート系を思い出してしまいますが、ココまで入り組んでいますと立派な走り屋さんのエアロです。
真ん中の、口が大きく開いているところにカーボン製のフラップが着く予定です。
またさらにあごの部分にカーボン製のアンダープレートが着く予定。
グリルも一体式でして、走り屋君好みのラインはバッチシ残した仕上げとなっております。
タダですね、、、
アンダープレートだのフラップだのあごの部分なんか２分割でして純正のパーツも、相当バラしまして、 ステーだのなんだのを併用すると言う取付け方法。
ちょっと複雑すぎなんだよね、、
複雑な割には説明書（こうなると説明書もへったくれもありませんが、、）なんか、「取って付けてください」 と言う風な説明しかありませんで、加工も大分して苦労いたしました。
ピッタリ装着！
なので本日月曜日は、フロントのみの取り付けとなってしまいました。
明日はサイド、リヤと行ってみます。
2006年12月22日
次の仕事。
ちょい二日酔い、、、昨晩チトやりすぎたようです、、。
帰りのラーメンがいけなかったか？
寝るまえに脂っこい食い物は頂けないですね。
え～さて、、長々お待たせしているSM-Xフルキット取付け、本日無事に納車できました。
見るもドでかいパフォーマンス。
最初はどうなるものかと思いましたが、出来上がってみますとなかなかカッコいいですネ。
最近ではあまり見られなくなった、バンパータイプのビッグエアロ、アゴをすらないようにお気をつけて、、、、
んで、２００６年を飾る最後のエアロっ！
今度はスバルインプレッサっ！
ノーマルでもカッコいいボディーに、更にフルキットで飾ろうって計画です。
今度はカーボンのフードも加工して取り付け、ミラーから、エアロも複雑なヤツを取り付けようと企てております。
「２００６年最後を飾る仕事？」っと思いきや、当然納期は年内、、、あと一週間強、、、、間に合うでしょうか？？？
だんだん自信がなくなってきた、、、
「不安なコト言うな」ってか？？
とりあえず、何とかがんばってみます、、、ご安心を（苦笑）。
まず、カーボン製フードなんか仮止めしてみました。
この後、クリヤーでコーティングをいたします。
コチラも依頼人さんの許可が下りましたので、来週から連日アップ！
乞うご期待！
2006年12月20日
マフラー加工、完了すますた。
え～、、、かねてより検討中だった、インターネットの回線を我が家に引きました。
これでブログも家で更新が出来るっちゅうことです。
やんねぇだろうな、、、多分。
仕事が終わって家に帰ると、いつも酒呑んでヘロヘロになってますんでねぇ。
さて、昨日悩みに悩んで製作しましたリヤマフラー、今朝ようやく完了、装着いたしました。
考えてみりゃ、丸一日以上掛かってるんですよね、、、エキストラチャージを頂きたいくらいですがな、、、へい。
冗談ともかく、エアロと既存のマフラーがマッチしないと大変なことになるワケでして、また、そのエアロ用のマフラーを購入しても、 厳密に言うとやはりエアロの切りかきかマフラー自体のパイプを多少でも加工しないと会わないことが多くありますね。
特にこのような大きなエアロとビッグサイズの口径のマフラーは、大きな加工を施しませんとピッタリとマッチいたしませんのよ。
人とは違うドレスアップを望む大体の方は、エアロとマフラーは違う会社の製品を好みます。
当然、リヤビューはかっちりしていた方が良いわけでして、それにはやはりそれなりの時間と手間がかかってきますよね、、、
面白くて、難しい改造のテーマの一つです。
このマフラー加工の模様は、来年実例集にてご報告いたします。
もうすぐ納車です。
お待たせいたしました。
2006年12月19日
ヨソウガイ。
先日ご紹介いたしました、SM-Xのエアロ。
リヤスポイラーの取り付けを行いましたが問題が発生。
マフラーが邪魔をして、装着不能状態と判明いたしました。
奥に引っ込み、さらに右に向いております。
短いのは想定内（すでに死語か？）でしたが、出口の角度が合わないのは予想外（最近の流行）だったですねぇ、、、、、。
何度も言いますが、このマフラーとリヤのスポイラーとの相互関係、 写真でも分かりますとおり相当なウェイトで重要なポイントになってきます。
ね、コレじゃぁ付きませんでしょ、、、、
コチラでも過去にご紹介しておりますね、、
ぶつくさいっても仕方がありますまい、、、エアロの取付け優先なので、加工することにいたしました。
っつうか、出口残して全部作り直しっちゅうはなしや（亀田風）。
で、本日、丸一日掛けて製作作業。
写真は頭を切り落としているところ、、、
このマフラーがどの位ピッタリマッチするか？
エアロ、マフラー、セットで買って付けた様にマッチ、純正部品の様になりました。
追って、実例集にてご報告させていただきます。
2006年12月15日
ビッグエアロとりあえず仮付けしてみますた。
この間のビッグエアロ、仮合わせ完了いたしました。
バリや角々の作りが、かなりアバウトとは言うものの、削り～の盛ぃ～の、ピッタリと合いましたのでご安心を、、、
元の値段が高く、発売元もはっきりしているキットなので、心配はしていませんでしたね。
取付けの位置関係、隙間等はバッチリ決まりました。
しかし何よ、、、この大きさ、、、
稀に見る大きさですね、、つぅか、高須クリニックでアゴ矯正したムーミンかよ。
「ヒアルロン酸注入！」ってか。
いやいや、、それともプレデターか？？
最近は、時代の流れかかなりおとなしめのエアロが流行していますので、
このぐらいやらかしても良いんちゃいますか？
なので、「まる」っといたします。
依頼人さんの許可が下りましたので、今度Ｆ＆Ｒ、サイド、ぐるりと付いた状態をご紹介いたします。
2006年12月12日
ちょ～ビッグエアロ。
年末も押し迫りまして、エアロの取付けの依頼がありました。
今度はでかいぞ！
久々のフルバンパータイプ。
最近は、純正のエアロの流れから、ハーフタイプから、リップと、少し控えめのエアロﾊパーツが人気になってしまいました
が、中にはまだフルバンパータイプのの隠れたファンがいるようです。
明日あたりから、あたりを見るのに箱から出してみました。
すさまじい「大きさ」。
少し前までは、こんなでかいヤツを付けた車がそこいらじゅうを走っていましたが、 最近ではハーフタイプのハイソな感じのほうが主流になってしまい、 めっきり減ってしまってどこもおとなしいエアロの車ばかりになってしまいました。
悲しいですね、、、
なので、久しぶりにワクワク、、、仕事も大仕事になりそうです。
オーナーの許可次第、何かしらご報告いたします。
あっそうそう、、、
今年はもう一台やらなきゃいけないんだよな、、、多分。
どう？？
2006年12月09日
LEDﾄﾞｱミラーウィンカー、取り付けすますた。
ノーマルのドアミラーに、LEDウィンカーなんぞ取り付けてみますた。
ただかぶせるだけかと思いきや、配線の取り回し、分解など、
けっこう手間が掛かかるモノです。
このドノーマルを、、、、
この様に、、、、
ミラーへのLEDウ インカーは、いまや大人気のモディファイですがな、、
ミニバンによし。
ハイソによし。
タダ、最近の日本の高級車の場合は、ドイツのマネして、ノーマル仕様でほとんどの車がついているので、 逆に付けない方がアゲインストで良いかも分からん、、、
是非お試しアレ。
何気に、実例集リニューアルしてみたりなんかして、、、
トップのバナーからど～ぞ！
2006年11月23日
帰国。
帰ってきました。
成田の第一へ、、、、
しかもＴシャツ、、、なんなんでしょ、、この寒さ、、、
聞くに温度は８度とか？
向うは３２度、コチラは８度、、温度差、２０度以上。
同じ地球とは思えない寒さですがな、、、
風邪を引かないうちに帰って寝ます。
明日から仕事が、う・ら・め・し・や～～～～～～～。
全部、帰ってきてからに残してしまいましたんで、溜まっています、、鬼のように、、
ボーイング７７７のエンジン、以外に大きいんですね、、初めてまじかで見ました。
上の文とは関係ありませんけど、、、
ほな、おやすみなさい。
2006年11月22日
第三日目。
トゥクトゥクばかりでしたが、よその国には意味不明の日本車がたくさん。
ハイエースのワイドボディーを見つけました。
日本のコミューターよりまたさらにデカイ。
まだ新車の様ですね、、、こんなの日本で売ってたら、路線バスいりませんがな、、、
で、送迎で使われたハイエースのインパネ。
何か気が付きませんか？？
エアコンの温度調節が、クールの強弱しかなし、、、、
「暖かいのはないのか？」のオイラの質問に、「暖かくしてどうすんだ？」だと、、、、
常夏の国でした、、、へい。
たまにはヒートアップも必要なんじゃないのか？？キミ達？？？
他にもいろいろありまして、８人乗りのハリアーとか、ジャズと言う名のホンダフィット。
で、なんなんだ？この周りのガードは？？？
後ろのポールの立ち上がりは何を意味するか？？？？？？
なかなか面白い車がたくさんあります、よその国。
特にトヨタのハイエースと４駆は中東の方も大人気ですが、ココタイでもそれ以上に大人気だそうです。
人類が滅びても、トヨタ車と、ゴキブリと、カラシニコフはなくならないと、再認識させられました、、へい。
2006年11月21日
第二日目。
第二日目は、ベスト２の発表です。
今回一番目を引いたのがコレ。
カラーはキラキラ大粒のブラックメタリック。
トヨタの２０５に近い感じのペイント、シルバーのラインが２本前から後ろへと入っているカラーリング。
全体的バランスバッチシ（なんのバランスだかよく分かりませんが、、、、）のトゥクトゥク。
日本風の改造、ライン、バイナル、エアロ含めて今回ナンバーワンでした。
日本人ウケ、、、と言うかアメリカンなカスタムは、このまま日本に持って言っても注目の的、大うけマチガイなしでしょ。
まず目を引いたのがこのバンパースポイラー。
ちょっとボコボコですけど、形自体はハイゼットのマスクにマッチ。
やはり作ったんでしょうね、、、
でこのバイナルグラフィック。
日本国内ではこんな程度、たくさん走っておりますが、ココ南国でしかも乗り合い自動車でのこの奇抜なデザインは「おっ！」 と思いましたね。
なぜかオーバーフェンダーはパテ埋めされておりませんで、少し小さめ。
サイドステップにはダクトが刻み込まれておりまして（ダクトの形が少し、、、仕上げがあまり、、と言う風でしたけど） 最近風の形に造られておりました。
コレもおそらくハンドメイドなんでしょうねぇ、、、
ホイールも何のメーカーだか、意味不明のキラキラホイールでタイヤも極太、フェンダーからはみ出しそうなサイズ。
燃費悪そ、んなもん関係ねぇか、、、、、
で、リヤビュー。
前から引かれたラインが後ろをアピール、リヤバンパースポイラーも間違いなくハンドメイド。
テールランプはなんでしょうか？？丸テールがピッタリはまって（少し隙間、、、）決まっております。 （個人的には趣味じゃありませんけど、、、）
乗ればよかったこの車、昨日のトゥクトゥク以上に各部がワンオフの集大成でした。
以上が今回のベストワン、、、と思いきや、
本当は一番をやりたいのがコイツ！
５５０ccか３６０ccか？
どちらのハイゼットか車検証（んなモンねえっ！！）を見なけりゃわかりませんが、こりゃ相当年代モンだよ。
エンジン音を聞いてないから何cc分かりませんが、一人二人ばかり少人数を乗せて走るわけではないので、 おそらくデカイエンジンが装着されているんでしょうねぇ、、、、
つうか、こんな骨董品でいつまでも商売をやっているっちゅうことにびっくりしました。
物持ちがいいと言えばそれまで、「新しいのが買えねぇんだよっ！」っと言われそうですが、末永く商売をしていただ来たいモンですね。
日本人にないモノを見たようなそうでないような、、、、
車が古いから、自然には悪いような、そうでないような、、、、
とにかく、一番はやっぱコイツかな？？？
おいっ！ダイハツっこの運転手になんかやれっ。
てな感想の第二日目でした。
2006年11月20日
第一日目。
え～さてぇ～～～、、島の街中を歩いておりますと、このような車がたくさん入っております。
昨日の「トゥクトゥク」でやんす。
なぜトゥクトゥクか？
東南アジアとありまして、年がら年中クラクション。
で、日本人にはどう聞いても「ピーッピーッ」とか、「プーップーッ」とかしか聞こえないクラクションが、タイの人には「トゥクトゥク」 と聞こえるそうです。
なので、トゥクトゥク、、、おもろいねぇ、、、
ただこの車、島の中の移動手段にとても役に立っている、「乗り合い自動車」とでも言いましょうか、観光客の重要な足となっております。
で、この島の中のトゥクトゥクは、昨日のバンコク市内を走っている３輪車ではなく、ほとんど（っつうか、全部ダイハツハイゼット、 ごくまれにスズキキャリー）日本のダイハツの軽自動車を改造したものとなっております。
初乗り運賃とかはなく、乗る前に値段を交渉して乗ります。
で、いったん値段が決まると、どこまで行っても何人乗っても同じ金額で、１０人ぐらい乗っているのを見かける時があります。
１０人っ（怖！
ちなみに今年は何も言わずにどこまで何人乗っても１００（約３００円）バーツでした。
コチラはほぼノーマルのトゥクトゥク。
一昔前のハイゼットですね、、、
まだ日本では、軽の規格が小さいころに使われていた時代のものです。
日本の規格は６６０cc。
コチラのハイゼットは、ボディーがビッグサイズに変わったころのハイゼット。
コチラも日本のエンジンの規格は６６０ccです
が、ココのハイゼツト、冒頭言いましたとおり、お客を１０人も乗せる時があるとおり、 なんとエンジンはすべて１０００cc以上のものを装着されているんですねぇ、、、、
なので音も半端じゃぁない。
コチラがトゥクトゥク君のマフラー、、ものすごい大音量！
二台に１０人から乗れる馬力のある軽自動車（と言ってもエンジンは１０００cc以上だが、、、）さすがにマフラーもビッグサイズです。
恐らく、シャレードあたりのエンジンと思われますが、定かではありません。
で、もう一つ目を引くのがボディーの改造。
ほとんどの車に太いタイヤが装着されております。
そのタイヤを隠すのに必ずオーバーフェンダー、しかもパテ埋め。
職業柄まじまじと観察してしまいます。
コチラは少し大きめ。
これが大きめのオーバーフェンダーのフロント。
どれもみんな、きれいに仕上がっております。
東南アジアの車の改造たるや、「そこそこ」などと勘違いされている方もおられるようですが、 中にはけっこうキレイに仕上がっている車も多く見られます。
コチラはゴールドのトゥクトゥク。
色もキレイ。
メタベースに少しパールを入れたような感じ。
メタは細かめでしたが、あまりギラギラせずソリッドな雰囲気がいい感じでしたね。
フロントバンパーはノーマルをボディー色にペイント。
Ｆ＆Ｒオーバーフェンダーをかえして、サイドステップからリヤバンパースポイラーまで、見事にパテでならされております。
写真では分かりにくいですが、リヤのゲートのラインが、ライトとのカットに見事にマッチしておりました。
で、テールは何用？？？コレ？？？？
上手く付いておりますねぇ、、、写真じゃ分かりませんが、
バックランプなんか斜めに埋め込んじゃって、、
リヤビュー。
トラックベースか、バンベースか？？？よく分かりませんが、引き締まってます。
土足で乗るのが申し訳ないようなそうでもないような、、、
ブルーを発見！
なんなんだ、、このフロントスポイラー？？
昔のミラ用を、無理くり加工して付けたと見たがどうでしょうか？
コチラはちょいといただけませんね、、、、
相対的な感想はと申しますと、１００点満点で４０点位かな？？
オーバーフェンダーの加工とサイドステップの加工はバッチシ決まっているんですけどねぇ、、
ちょっとフレアーのバイナルとフロントスポイラーがイマイチじゃぁねぇか？？
つうか、ねぇほうがいいと思いますがな、、こんなライン。
あとフロントスポイラー、どうにかしなハレ。
その辺なくせばバッチリ高得点ですな。
大昔の手のハイゼットも、、
コチラはアルミもタイヤもビッグサイズ。
大きめなオーバーフェンダーが決まっております。
夜になりましてうぐいす色を発見
で、なんとライトのリムと、ホイルとミラーがしっ白、、、とな、、、、
めっちゃダサッ。
しかもグリルガード。
コレはなぜかきっちりはまっていました。
溶接の後もキレイだったし、何用のガードでしょうか？？
ジムニーとかのヤツを、わかんないように上手く加工してるんでしょうか、、、
う～む、、、すごいんだかなんなんだか、、、、、
不思議な感覚になるトゥクトゥク君たちでした。
いよいよ明日はベスト２台を発表！
2006年11月19日
新国際空港。
自動車板金修理の研修会のため、タイのプーケット島へGO～～～～っ！！！です。
研修とは？？
それはタイ国内に走る、「トゥクトゥク」なる車の研究です。
トゥクトゥクとは？
こんな車。
こんな車ですが実はコレ、バンコク市内に多く見られるトゥクトゥク。
今回行くプーケットは、日本の軽自動車を改造した、ユニークなトゥクトゥクがたくさん走っております。
こんな車。
すごいですね。
こいつらがまた、スゴイ改造がされていまして、ヒジョ～～～面白いっ。
今後の板金修理に大切と思い、４日間、みっちりこのトゥクトゥクのボディーに迫って見ました。
ちょっと気づいたこと、、、
成田空港が、第一エアーターミナルが出来てすごくキレイになりました。
日本の国際空港も、前に比べてずい分と広くなりましたが、タイのバンコク国際空港も新しくなり、すごく広くなったんですね、、、
広くなったと言うか、使い勝手がよくなったというか、、、、
前まではロクでもない使い勝手だったんですけど、 なかなか改善されていて初心者の方もずい分と簡単に国内線の乗換えが出来るようになっていました。
デザインもお洒落。
ご覧に様に、鳥かごのような建物になっております。
竹中工務店造、、、だそうです。
ではまた明日、、、、、。
2006年10月30日
プチエステ。
子供に、「お父さん顔に”しわ”が増えたね、、、」などと言われてしまいました。
う～～む、、、鏡を見ればまさにその通り、、普段から鏡などよく見もしないから気が付きませんでした。
でも無理もないわな、、、人間４０も過ぎると多様にいろんなことが出てきますがな。
４０初老と言われていますが、ハリウッドの俳優や、日本の歌手の郷ひろみなんかありゃなんだ？？？化けモンか？？ ３０代前半で通せるぞ。
そうか、、芸能人は鬼のようにカネ掛けて、エステだの成形だの行ってるもんなぁ、、、若いのは当たり前どえす。
でも、不公平極まりないですな、、人間なんてよ、、、ふん！
皆さんはどうでしょうか？？？
車はその点のん気なモノですね。
いくらでもエステが出来るんですからネ。
前期モノのテール、ガーニッシュ、モール類アッセンブリーで後期モノに変えてみました。
何の変哲もなく、タダ取り替えただけなんですけど、ぐっとケツ周りが引き締まり若返りました。
簡単な車のプチエステ、なかなか意味があります。
あっそうそう、、実例集アップすますた。
トップページの、バナーからどうぞ。
2006年09月29日
スポイラー（エアロパーツ）の素朴なお話。
ここ数年の間で、フルキットの取付けの依頼がけっこう増えました。
カチっと付けば、お車のドレスアップにゃもってこいのパーツですね。
エアロパーツ（スポイラー）、、そもそもはレース用の車の空気抵抗（エアロ『空気』をスポイル『腐らす、ダメにする』）、 空気の流れを均一にするために付けるパーツですね。
「そんなの普通車には要らないっしょ」、、いやいや、、それを言っちゃおしまいなので、 公道を走る車にも取り付けてカッコよく走っていただきたいモンです。
で、このエアロパーツ、ブランド的なメーカーもたくさんありまして、加工の要らないスポイラーは、もう芸術作品の域に達しております。
形も様々、取り付けた後に設計デザインしたデザイナーに会ってみたくなるほどカッコイイエアロもあります。
が、増え続けるエアロフリークと、ニューデザインにこだわるユーザー、ニーズの間に、 悪徳業者と粗悪品の流通という歪みが排除出来ないのも事実のようですね。
「ぴったり付く」などと言って、全く形が合わなかったり、短い、長い、すき間が空く、そってる、それを付けたらドアが開かなくなる、 純正マフラー適応品なのにマフラーに当たる、当たるはまだ良し、マフラーを外さなきゃ付かない、すかしてみるとよれよれでダンボールみたい （ダンボールの方がまだマシ）などなど、ロクに付かないまったくひどいパーツもかなり出回っているようです。
それが加工を要する範囲で形が合わなくても、「加工をすればぴったり付く」と言う部品はまだいいですよ、 修理屋の腕も試されることですしね、、そう言った部品はけっこう過去にも加工取付けしていますし、 腕試しにはもってこいのいいことだと思います。
けどね、良いとは思いますが３～４センチも長くてな、切ってつないだり、切る分にゃぁまだいいよ、、短いと来た日にゃよ、 つないでファイバーで作り直す様ですよ、、、はい。
一昔前の（２０年ぐらいかな？？？）ケンメリ用のパーツを加工して、ジャパンに取り付ける（←おっおっお若いのっ！わっ分かるかなっ？ ？？）なんてそんなりっぱな職人芸の類の話じゃぁありませんよねぇ、、、そうなると。
たまたま連絡先が記載してあって、電話すりゃ、「う～～ん、、、おかしいですねぇ、、、ウチのパーツは全く加工が要らないはずですよ、 、、過去にもそう言うクレームは一切いただいたことはないものでして、、、、」なんて言う、 お決まりの事務的な答えが返ってくるだけで笑っちゃいますよ、、、ホント。
ざけんなっつうの。
じゃぁ新品の何がよくて何が悪んでしょうか？？
良い物。
例えば、今まで板金屋さんが付けた事のあるもの、友達、知人が付けた事があるもの、 ＴＥＬすると面倒くさがらずに丁寧に応対してくれる業者のモノ、コレ間違いないですよね？？
で、何が悪いか？？
「異常なくらい激安（これが良し悪しを見極める一番肝心要の第一歩、、、入り口です）」、「検査済などとワザとらしいシール」、 「連絡先が全く無い」、「№-０６Ｓ１０００４０５５ＳＫＭＭ（ちょっと書きすぎ、、、）なんて、 北朝鮮の部隊名みたいな意味不明の長ったらしいロットナンバーがふってある」、「裏表問わずエンブレムが貼っていない」、 「表のエンブレムはあるものの、そのエンブレムの形が四角なのに貼るところのくぼみが菱形だ！！！（鉄拳風）」、 「複雑な部分はファイバー繊維がまったく無くゲルコートだけで形を作ってる」、「小さすぎてバンパーにカパっと入らない （ウチではおばひゃんのパンツと呼んでおります）」、、、など、、、
数えだしたらけっこうありますよ、、、
でもコレって、買って見なけりゃ分からないものがほとんどで、値段と住所、 連絡先があるかというぐらいの尺度で考えるしかないんですよね、、、
良いメーカーのモノもマネをされたら終わり、いわゆるコピーってやつもかなりの数が出回っているようですし、、、
もっと切ないこと言っちゃうと、良いメーカーも需要が多すぎて、型の劣化からから来るキットの不具合もたまにお見受けします。
大体がＴＥＬをすると普通に対応してくれますが、その次に来る部品がちゃんとしたものか？っつう問題もありますし、 スポイラー業者とお客、板金屋の三角関係は、本当に難しいテーマなんですね、、、コレ。
まずは取り付ける業者が今まで付けたことのある物、あと他メーカーを付けたい時は連絡先があることが絶対条件で、 購入する前に板金屋さんに直接ＴＥＬしてもらって「アタリ」を見てもらい、付ける人間にお任せするのが賢明だと思います。
ほな、ヤフオクで仕入れた中古のスポイラーは？？
これって今まで実車に付いていたものがほとんどで、割れや劣化の修理が大変なものの、意外にカチッと付くものなんですよ、、、
新品のスポイラーより、中古で買ったズタズタの方が安心して付くって言う、意味の分からない話が成り立ってしまうワケですよ。
こう言う場合も一言付ける人に相談するといいかも分かりませんね、、、
よくスポイラーを付けてくれとの依頼がありますが、ほんと～～～～にコレ、難しいんですよ、、、はい。
今、規制がゆるまりたくさんのパーツが生まれ、そのありとあらゆるモノがインターネットで注文できる便利な時代に、 見境なくモノを注文するか、よく吟味して注文するか、、、それはあなたの自由でごわす。
ＢＹ西郷隆盛。
スポイラーを付ける時は、近所の板金屋さんに是非相談をして取付けをしていただきたいものですな。
そうそう、、実例集アップすますた。
今日の記事の内容とは違う、最高のスポイラーなんか付けてみますすた。
2006年08月31日
実例集アップすますた。
実例集アップです。
今月も31日ぎりぎりの配信、こうなると「毎月更新宣言」などしなきゃよかったと、しみじみ思うワケです。
さて、今日は月末です。 当たり前ですけど、、、、、今月は、休みが入り、実働数が極端に少なかったものの、 月末直後にHP関係のお客さんでごった返してしまいました。
大分お待たせしてしまったお客様もおられます、大変申し訳ございませんでした。
今お待たせしているお客様も、そんな理由なんでも少し待っておくんなまし、、、すみませんね～～～だ。
と、言う事で、忙しさも上の下位の8月でした。
皆さんの会社はいかがでしたでしょうか？？
2006年08月29日
エアロ取付け完了！
お持込エアロの取付けが完了いたしました。
持ってこられた時の容姿を見たら、一瞬どうなることかと思いましたが、無事に装着できました。
考えてみたら、元は同じ車に付いていたものですから、ぴったり付かなきゃおかしいんですよね、、、 ある意味ワケの分からん新品のコピーまがいよりもぜんぜん良いです。
インチキエアロは、どんな加工をしても付かないものは付かないモンね。 ひどいコピー品や粗悪エアロになると、 角度が合わないから切断してくっ付け直すとか、短いからその分作って足すとか、もう、加工の域ではなく製作ですがな。
大げさじゃぁ無く、ホントひどいスポイラーが出回っております、、
その点今回は、どこぞの同じ車に付いていたものなんで、形的にはバッチシ、多少の加工でピタリと付きました。
お待たせしてすみませんでした。 あまりかっ飛ばさないように、、、
2006年08月26日
エアロペイントすますた。
一昨日のエアロ、ペイントをいたしました。
懐かしいカラーコード０４０、かぎりなく白に近い純白色です。 思い起こせば２０数年前、この０４０の前世、 ０４５なるカラーがありました。 「スーパーホワイト」なんてペイント名のはしりですね。
当時「ソアラ」が発表された時で、この０４５の白がペイントされておりましたっけ、、、
最初は、あまりの純白さにびっくりいたしましたが、時の経つのと人間の目と脳裏はいい加減なモンです、本実塗った０４０に比べると、 全くのアイボリーに見えてきます。
この他に０５０スーパーホワイトⅣなどと言う白もありますが、黒や黄色はほとんど入りません。真っ白です
０４０、スーパーホワイトⅡ、ワン、ツー、スリーどんどん白くなります。
そんなに白くしてどうすんのでしょうか？？ 歯じゃねぇんだからよ。
えっ？トヨタさんよ。
2006年08月23日
バンパー延長の巻。
この間お持込になられた、リヤスポイラーの延長をいたしました。
業界用語でエクステンションと言います。 延長すると言う意味ですね、、、。
この場合、延長と言うより、貼り付けると言う表現の方が正しいかも分かりません、、が、少しだけサイドが長くなりますので、 エクステンション、、、です。
この言い回し、何も車だけではなく、髪の毛業界、建築業界でも単純に使われております。 単に英語で言ってるだけでカッコ良く聞こえさせているんですね。 「延長」っと言えばいいものを、、、、
今日のこのスポイラー、ビスと併用して接着剤でがっちり固定、後から外してくれと頼まれても、もう絶対に外れません。 あしからず、 、、。
でも、カッコ良くなりまっせ。
しかしあつ～～～～～いっ！
今日は温度自体はそんなに無いんですけど、湿度が異常な数値をさしております。 体が調子悪いのはオイラだけじゃないはず、、、、
こいつの加工も、最初の納車予定よりも少し掛かりそうです。
全力で仕上げていますので、お待ちください。 へい。
2006年08月21日
エアロもリサイクル。
ヤフオクで落札されたエアロパーツ。
塗装と取り付けの依頼を受けました。 お持込になられた時は「ぎょっ」としましたが、本日型合わせをしたところ、 ぴったり付きました。
当たり前ですがな、、、今まで同じ車に付いていたんですから。
しかしながらご覧のような容姿。 一筋縄じゃぁいきません。 削りーの、ファイバー張りーの、いろいろ下地処理が大変です。
写真はサイドステップ。 フロント、リヤ共に、コレから修理をしてペイントをいたします。
間違いなく、キレイになりますね。
なんとか、取り付けのメドが付きましたので、ご安心を、、、、、。
2006年08月04日
公正な目。
一昨日のボクシングのジャッジ、やはり賛否が分かれているようですね。
賛否が分かれるといいますか、ラジオ、ネット、テレビのすべてのアンケートにおいて、 大多数でランエダ選手の勝利と言う結果が出ておりました。
最終ラウンドを見て「負けだな、、、」などと思って、家族の批判を食らったオイラの目は、強ち間違ってはいなかったようです。 へんっ！
今日の新聞で、ジム側から「再試合も仕方の無いこと、、」と記載されていましたが、相当な批判と見ました。
当の本人はお得意のパフォーマンスをされておりましたけど、すんごい影響力ですね、ＴＢＳとローソンの株まで下落するんですから、、、 、「亀田弁当」などと名前をつけたはいいとして、広報担当のヒト、今ごろビビってるんちゃいまっか？？？ あっあと三木谷さんね、、、、
そう言えば、お得意様の依頼でトヨタのワゴンにこんな目をつけてみました。 ＨＩＤの社外キット。
ハロゲンと全く明るさが違います、、、当たり前ですが、、、、配線の取り回しなんかけっこう面倒ですけど、 変えただけある明るさですね、、やはり。
世の中を照らす力が倍増いたしました。
今回のボクシングにしかり、スポーツ全般から各界のおエライさん、 いつもこういう明るい公正な目で世の中を見ていてもらいたいものですな。 へい。
犯罪全般と特に政治家の素行ＥＴＣ、、、
2006年07月31日
実例集アップすますた。
本日で７月も終わり、、、シメ？っと思いきや、商工会ＯＢ会の総会がありますので、シメは後回しにいたしましてそちらに参加です。
遅れましたが、実例集をアップいたしました。
月末ぎりぎりのアップです。 ８月にアップしたんじゃ７月号じゃぁありませんからね、、、
なんせ今月は、ブログのデザインやら構築やらで大忙しでしたのでこんなぎりぎりになってしまいました。 ブログのほうもだいぶ慣れてきまして、更新が前に比べてものすごく楽になりました。
しかしだな、タグを打ち込んでＨＰ（ブログ）をカスタマイズするのはマジ難しいですな、、、おおむねは分かる様になりましたが、 まだまだやりたいことはたくさんありますよ、、、
人にお願いしていたら、ばく大に手間をとられそうなのでも少し勉強せなあかんな、、こりゃ。
ライフコーポレーションの田村さん、ありがとうございました。 また質問攻め、 よろしくお願いいたします（笑）
実例集は、←のバナーからど～～～ぞ。
2006年06月29日
実例集アップしました。
う～～～む、、まだ慣れませんな、、、
本当は簡単なはずだが、今までと全く違う方式なんで、一旦退却です。
テンプレートがあまりにも質素でつまんないし、カスタマイズするのに、
相当勉強が必要ですね。
今月も、遅れましたが実例集をアップいたしました。よろしければど～ぞ。
ニューミニの足回りの交換です。
サスはコニ、ショックはジアラです。
