家のホットカーペットと洗濯機がご臨終したと思えば、今度は会社のスポット溶接機が逝っちゃいました！
電気製品の負の連鎖ったら、会社にまで飛び火するこたねぇのにな。
スポット溶接機と言えば、会社にある工具の中で高額ランキング上位をマークする代物です。
一機１５０万円と言うからシャレしなりませんです（泣
廃機になったらどうしよ、、、、
ああ～～～、、、困った、、、
んで、メーカーと工具屋さんとお話をして原因を突き止めた所、どうもこいつが逝ってしまったようです。
んで、デモ基盤をお借りして試しに試みようとしたモノの、値段を聞いてビックリ！
ナント、２８万円！！
どひぇ～～～～っ、、、、デモ新品１００万以上と比べたら、まだマシかいな、、、、
いやいや、、、マシでもなんでもねぇぞ！！
なんとか、修理で動かないモンだろか、、、、
もしかしたら、もっと簡単なトコが壊れてるかも知れねぇし。
明日早速取り付けて確認してみよっと。
でも、参ったぞ、、、、
本日も、パーツを買いにホームセンターへ。
パーツと言ってもインチのステンボルトです。
ホームセンターと侮るなかれ、このインチの荒山ボルトってドコにも売ってないのよね。
ウチに来るビス屋さんでも「入手は難しい」と言っておりました。
今日もボルトだけで数千円すっ飛びました（苦笑
もう箱買いですよ。
純正のボルトを使用するべき所は、汚れをすべて落とし、塗装して錆止めをして使い回します。
暖かかったり、寒くなったり、体が調子悪くなっちゃいますね。
今日は一日、ヒーターガンガンにして仕事をしました。
寒暖の差が激しくなると困ってしまうのが材料の乾燥です。
パテもシンナーも、「速乾、標準、遅乾」とあり、季節の変わり目にはいつも注文を迷います。
ちなみに今までは標準。
例年だとこの季節はもうかまわず「速乾」を選択するのですが、いまだに「標準」と「速乾」を使い分けております。
一つ一つのモノが安くはないので調整が大変です。
メーカーさんも、その辺を配慮して頂いて半分供給なんてダメでっか？
午前中、歯茎のトラブルが発生しまして、コチラに行って診てもらいました。
症状は？？
「う～ん、、、」、、、、と、、、
「う～ん、、、」じゃねぇよぉ、、、なんなのよぉ、、、（悲
トモダチゆえに、首を傾げられるとめちゃコワイっす。
最近は、気温の変化が本当に目まぐるしいです。
体調管理には、くれぐれもお気を付け遊ばせませませ。
只今、塗装ラックの修復中。
「ささっ」と削って、「ささっ」と塗装するつもりが、根詰めてやったら全部剥いて溶接してやるハメになってしまいました。
ほどほどってモン、知らないといけませんな（笑
今日はコチラで背中のコリをほぐしてもらいました。
背中ほぐしは、全日本クラス別３位のボディービルダーアニィにも頼むんですが、急だったのでスミマセンです。
おかげで、ぐっすり寝れそうです。
本日の薬箱。
前にも言いましたが、耳が騒音性難聴になってしまい現在治療中です。
浜崎あゆみと同じ病気なので、誇りを持って治療に当たってます（笑
しかしながらワタクシ目の場合、だんだん聴力が戻って来まして、耳鳴りもほとんど消失いたしました。
彼女の場合は重症らしいですね、、、
超売れっ子アーティストの耳が不自由だと、どれだけ大変な事でしょう。
心中お察し申し上げます。
今回の騒音性もそうですが、突発性難聴ってしってました？
これだけ医学が発達している日本、治療方法が何にもないんだってよ。
ただただ薬を飲んで様子を見るだけぇ、、
脳梗塞が起きたら「「薬飲ませてタダ見てるだけぇ」と同じの４０年前の治療しかできないんだと、、
あのあれだな、耳鳴りやらめまいなんてな腫瘍性じゃない限り、あまり問題ないから研究するヤツがいないんだな、、コレが、、、
なのでワタクシ目も一生懸命に薬を飲んでおります。
今はほぼ完治しておりますので、面倒くさくてもう止めたいです。
でもまたこれが面倒な病気で、医者の見解を無視して薬をやめるとまたすぐに再発してしまうんですと、、、、
なぁ～～んか、薬屋と企んでねぇの？（笑
と言う事で、、
修理屋らしく、、、
スナップオンの携帯薬箱を製作してみました（笑
重てぇのなんの（笑
いきなりガソリンがスタンドが落ち着いちゃいましたね。
通勤途中のスタンドを見ると、今朝は車が一台も並んでねぇでやんの。
米もトイレットペーパーも、スーパーにはけっこう並んでいるそうです。
おいおいっ、、、昨日までのパニック状態は一体何だったんだ？？（笑
いよいよ流通が本格的になったか？
と言う事は、被災地にも順次周り始めているという証ですね。
早く復興の兆しが見えるとイイです。
本日の工具。
軸付きワイヤーブラシ。
ネットで注文していたのが届きました。
ずいぶんと安くして頂いてありがとうござます。
コイツは、今掛っている仕事には必要不可欠な道具の一つです。
サンドブラストに入らない部品の、細かい所の錆を落とします。
セミレストア一台で、ヘタすりゃ７～８０本使います。
レストアには欠かせない道具です。
「雪」っ、てマジかよ。
おいおいっ、勘弁してくれよな、、、もう三月でっせ。
ココ葉山町は、朝から大雪に見舞われております。
降り出して一時間ほどで、雪だるまが出来そうなくらいに積もっております。
南関東人の、雪だるまが出来る程度の雪の積もり具合と言ったら、せいぜい２～３センチ程度です（笑
しかも、その微々たる雪でも大ビビリしてチェーンの用意なんかしてしまうのも南関東人の良い所です。
お茶目でしょ？（笑
危うく積もりそうになった所で、昼過ぎに雨に変わって良かったですけどね、もう寒くて寒くて体調崩してしまいますな。
本日のめっけモン。
久しぶりに工具箱の中を徹底的に掃除しました。
あれだけ探して出てこなかったビット（いちばん左のヤツ）が出て来ました。
修理中の車の中を探しても出てこない、「家に持って帰っちゃったんじゃないか？」と家を探しても、つなぎのポケット、洗濯機の中、 ゴミ箱と、ありとあらゆる所を探しても出てこなかったビット君。
ちゃんと（じゃぁないけど、しまっていた事実は事実 笑）と工具箱の中にしまってあったじゃないの、、、
なくした当時は、「きっと何処かにひょいっと置いちゃったんだなぁ、、」と諦めていたんですけど、もちっと自分自信を信じて、 工具箱ん中を探せばよかったです。
外は雪、まだ春ではないのに、何時かのだれぞの歌の歌詞のような（笑
道具と道具の間に埋もれていたのね、、、
トリプルスクエアの小ビット、ワーゲンの修理には欠かせません。
モノが一つ壊れると、立て続けに壊れるもんです。
この間、スプレーガンウォッシャーのマシーンが壊れたと思ったら、今度はペイントミキサーのベルトが切れやがった。
鼻緒が切れたり、ベルトとか長い物系が切れると言うのは、なんか不吉ですね。
技術の人に来てもらって交換してもらうと、部品代と交換工賃に出張費が掛り数万円になると言うので、お金がもったいないので（笑） 自分で直しました。
所がコレ、いろんな部品を外さないとベルトが出てこないので、エライ手間なんですヮ。
この間タイマーが壊れたので、やはりお金がもったいないから（笑）自分でやったら、後でめちゃくちゃ後悔するほど面倒だったなぁ、、、
たしか、、、
またイタリア製なので、造りがアバウトで、一個ばらすとどっかべつの所が壊れるんじゃないかと言うくらい大雑把なんですよ。
工賃数万円でも、「うん、いいよ、、、お願いするからきっちり直してね」なんて言ってみたいです（笑
この機械のベルトは、車でも使われております歯車の付いたコグドベルトが使用されております。
一本5750円のベルトを注文、取り変えようとバラバラにしてみたら、切れてるのはおろかコグ（ギア） が所々歯抜けになっておりました。
う～ん、、、通りで最近キシキシ言ってたのね。
交換所要時間約30分。
来てもらうとプラス出張費がかさみます。
自分で出来るものは、何でも自分でやらなくちゃ、、、
仕事帰りにホームセンターに行きました。
最近のホームセンターって、あんちょこな工具や材料しか売っていませんが、品ぞろえは「びっ」としております。
自分的には、島忠のホームズが一番品揃えが良いんではないかと思います。
「こんなモンないでしょ、、、」なんて思いながらも、いざ行って探してみると見事に置いてあって感動することも多々あります。
冒頭「あんちょこ」なんて言いましたけど、車の修理に使える工具や材料類が、たまに置いてあるんですよ。
それを安価で見つけるとめちゃくちゃ嬉しかったりなんかして、、、、
見つけて感動する裏に、逆の事も言えます。
「ホームセンターに行くと何でもあるある病」に罹り、行ってみるとやはりなかったなんて事もあります（こっちの方が多いですね）。
いざ行ってみて案の定置いてないと見つけた以上のがっかり感が味わえます（笑
冷静になって良く考えりゃ、そんな特殊なモン売ってるワケねぇのにコワイですね、、、「何でもあるある病」（笑
で、今日も一部品を探しに行ったんですけど、やはり置いてありませんでした。
モノは平板の左右をチョッと曲げたような鉄板。
だって、板っ切れコーナーにありそうじゃん！
でもねぇんだな、、、コレがよ、、、
良く考えりゃ分るんですけど、行っちゃうんだよなぁーーー、、、また、、、
今日は立派にムダ足の巻。
おとなしく部品注文か製作することにいたします。
今日のホームセンター事情、「しいたけの成る木」一本1180円（税込）だそうです。
つまんねぇモンでも、欲しいヤツぁ、めちゃくちゃ欲しがるような、びみょーなモン売ってまんなぁ～～～、、、、（苦笑
今回購入したマシーン、スポットカッターのキリ砥ぎ機。
車のスポットを剥がすのに使う、キリの刃先を整える機械です。
めちゃくちゃ地味なマシーンですが、こいつが無いと事故車を修理するのにめちゃくちゃ苦労します。
スポット溶接機に続く、三種の神器と言ってもいいでしょう。
最新のこのマシーン、一次砥ぎでサイドの刃を付け、二次砥ぎでセンターの出っ張りにキリ状の刃を作ってしまうという優れモノ。
一発目にキリを鉄板にあてがった時に、センターがドリルの刃と同じ形状になっているので、 まったく力を入れずに鉄の中にキリが吸いこまれて行くと言う、涙ちょちょ切れのマシーンとなっております。
この機会で作った１０ミリのキリと、スポット剥がしを併用することで考えられないくらいの時間短縮になります。
またもや、早く家に帰れそ（笑
で、古いキリ砥ぎ機、、、
こうして見ると、そうとう使い込んでおります。
１０年選手くらいですかねぇ、、、
ずいぶんとお世話になりました。
ご苦労様、、、
と思いきや、まだまだ捨てませんよーー。
ノーマルのドリルのキリ砥ぎ機で活躍してもらいます。
まだまだリタイアさせません（笑
案の定、ドルが円建で大セールですっ！（笑
前にも言いましたが、８０円を切るのは必至です。
今やドルだけでなく、対円にて世界中で自国の通貨の大セールラッシュです（笑
こっちが対策すると、あっちでも報復！（笑
おいおいっ、、、世界中で値下げ合戦やってる場合じゃねぇぞ。
「何処まで下げりゃ気が済むのか？」って話よ。
その前に牛丼屋か？オメェら（笑
しかし、実にカンタンな値動きじゃぁ、あ～～りませんか。
こんな分りやすい投資話は他にはありませんですぜ。
アメリカの雇用統計と失業率に完全にリンクしてるんだもの。
日銀の小手先の金融緩和なんて、屁のツッパリにもなりませんわな（笑
どうですか？？そこのお金持ちのアナタ？
８０円を切ってもうワンステップ踏んだら、１００億円くらい投資したら？？
１０億くらいすぐに儲かっちゃいまっせ（笑
今日はおにゅーのスプレーガンが届きました。
組み立てて次の仕事までスタンバイです。
コイツは２０年ぐらい持たせないとね。
長年連れ添った、スプレーガンが逝きました。
死因はネジ山磨耗による、「ストレス性パイプ内溢血」。
カップと本体をつなぐネジ山が無くなり、つないでいるパイプから血液（ペンキ）がじゃばじゃば漏れてアウトになってしまいました。
ダマシだまし溶接しちゃ様子見ながら修理して使ってたんですけど、ついに昨日息を引き取ってしまいました。
息を引き取ったと言うか、延命処置を断念したと言うか、もうこれ以上は再生は不可能と判断したのです。
納得行かないのがジョイントが壊れず、母体側のネジ山が壊れてしまったコトです。
ジョイントが壊れてくれれば数百円で済むモノの、母体側が壊れりゃアッセンブリー交換しかないじゃないの（泣
そういう風に出来ているのか、まんまと仕向けられているのか、日常や業務上に使う工具や身の回り品てな、 企業の策略が多々見え隠れするのです。
長い間ご苦労様でした、、、
合掌。
外気温の落ち着きと共に、仕事の方もだいぶ落ち着いてしまいました。
今考えると、「夏前からの忙しさっていったい何だったんだろう？」と思いますヮ。
アップダウンの山があるのね、、、やっぱし、、、
どうせなら涼しい時を狙って押し寄せて来てくれればいいモノを、よりによってあんなにキチガイの様な暑さの時に偏ってしまうんですな。
う～ん、、、上手く行きません。
こう言う時にこそ、普段出来ないことをやるのは良いんですけどね、普段出来ないコトのそのほとんどが、 キーボードと雑巾を使う仕事になってしまうんですよ（笑
とは言うモノの、言いつけられてることが山ほどありまして、そいつをこなさいかなければなりません。
じゃ、忙しいんじゃん（笑
いやいや、、、チョイとした小仕事なんか溜まっても、オレの性格からいって忙しいの内に入りませんです。
そうそう、、、本当に忙しくて、にっちもさっちもいかない時って、外注に仕事を頼むでしょ？
で、先方も忙しくて断られたりする時があるんすよ。
どんなに忙しいのかと探りを入れに偵察に行ったりなんかすると、片手でも出来るような仕事を二つ三つやってるだけなんすよネ。
「その程度なら、ウチの仕事入れられんじゃん！！」なんていつも言い争いになるんですけど、相手の言う事がいいです。
「おめェの忙しいと、オレの忙しいは度合いが違う！！」んだと、、、、
度合い、、、ですか。
度合い（笑
忙しさ？感じ方？？、、、どんなもん？？（笑
よく考えると、意外に「ごもっとも」だったりして（笑
人間の感じ方の違いってのも、面白いものです。
昨日あたりから旧車のレストアに着手しております。
洒落たことに、昔のバイクってキャンディーカラーを使った塗装って多いんですよね、、、
今回は、濃い目のグリーンメタベースにブルーのカラークリヤーで仕上げます。
いずれ実例集にて、、、
注文していた、ラメが届きました。
いまイタズラしているバイクのタンクに散りばめて塗ろうと言う考えです。
サイズは０，７ミリ。
ラメにしてはビッグサイズですが、最近じゃ１ミリ超なんてお化けの様なのモノが市販されていますので、０， ７ではあんまり度肝は抜けません。
が、車一台６～７０％程度の散布率でクリヤーに混ぜて塗って、太陽の下に行くとそれはもうミラーボールの様になってしまいます。
スタンダードのラメは、赤青黄色と単色で光を放つのが主流ですが、 コイツは変わり種でオレンジ色のベースに光が当たると７色に光ります。
下地は黒でもよし、同じようなオレンジメタやパールでも映えて見えます。
値段もけっこういい値がします。
上の写真じゃ伝わりませんけど、１オンスボトルでマジで小さいです。
１オンス（３０グラムくらい）で末端価格２０００円ほどします。
大型車のフェンダーに、６０～７０％の散布率になる様に塗る場合、おおむねこのボトル３分の１～でカバーできます。
更に敷き詰めて車一台塗った所で、材料代だけでも数万円掛ってしまいますね。
ラメは、トラックやアメ車のカスタムには欠かせない具材ですが、コストパフォーマンスはそうとうに悪い代物です。
せいぜい車のカスタム外、例えはネイルとか携帯なんかの小物、ま、バイクのタンクがお勧めできる範囲でしょうなぁ、、、、。
コイツの塗装作品は後にアップしてみたいと思います。
いじょ～に寒いと思いきや、みぞれが降ってやんの（笑
時すでに春まっただ中、、、こんなのアリでっか？
困ってしまうのが材料です。
シンナー一つとっても、いつもはもうスタンダードからスローに変え始めるころなんすよね。
硬化剤類も速乾から標準へと変わり始めている所でこの寒さ、、、。
赤外線で焼けばなんのことはありませんけど、作業性が悪いったらありゃしませんな。
いまさら材料冬仕様に総替えですか？
そんなん塗料メーカーの思う壺ですがな（笑
あと何日続くか分からないこの狂気の異常気象の中、春専用のハードナー君、、、
アナタは耐え忍べるかな？？
昨日のブログで、、、
「今日の報道ずテーションのニュースから、、」。
報道ステーションの「ス」が「ず」になっておりました。
気が付かないもんだねぇ、、、（笑
え～、、、好評により、一昨日の講習会で紹介された小粋な診断機をもう一つご紹介いたします。
「ＣＲｅcorder-jp」。
コチラもエンジン診断機の一つで、「たまにエンジンが吹かなくなる」、「信号待ちでごく稀にエンジンストップする」、 「エンジンの掛りがたまに悪くなる、、、」などと、一時的に起こるエンジンの故障、障害の原因を解明してくれると言うデータレコーダーです。
普段頻繁にエンストするくせして、修理屋に行くとピタリと症状が出なくなる、八方美人の車って良く聞きますよね？
そんな時、写真のディバイスを車のＯＢＤ端子に装着して一週間走ってもらいます。
一週間分の車の走行データを全部記録し不具合個所を割り出しデータ化して、 ガソンの噴射量やミッションのデータから燃料系か点火系のエラーか、いつ頃のエラーか解析して場所を特定、修理すると言う優れモノです。
う～～ん、、、、スゴイ！！
よくある原因が全く分からない車の難病治療に役に立つそうです。
でも、そんなレコーダー、何時何分に何キロで何処を走ったとか、エンジンを切ってから何時間後にエンジンを掛けたとか明白に残るため、 普段のその人の素行が一発でバレてしまうと言う欠点もあります。
旦那の車に密かに装着し、浮気チェックに持ってこいですヮ（笑
何時何分に家を出て、「ん？家を出たな、、」と、、、
一日中会社にいるワケだから自分の車は動くわけないので、昼休みにエンジンが掛った形跡があると「ん？？弁当買いに行ったか？？」 なんてね。
しまいにゃ、夕方会社を退社する時間に、いつもの退社時間７時にエンジン始動。
4～５0キロスピードでで４０分走行した形跡があると「うむうむ、、、まっすぐ家に帰ってるな、、、」となりますが、 会社を出て10分ぐらい４～50キロ走行が続いたと思ったら、いきなり時速80キロ～90キロの巡航速度が３0分きっちり、、、
高速走行が終わった途端にエンジンがストップ。
んで、２～３時間後にエンジン始動、乗ったインターと降りたインターが手に取るように分かり、過去のダンナの過ちから 「この方向のココはこうだ、、、」と、誰と何をやっているか女房にバレバレになってしまいます（笑
「いやぁ、、、参った、参った、、、部長に残業させられちゃってなぁ、、」なんて言っても通用しませんよーーーっ（笑
アンタの残業はインターチェンジでやんのかよっ！（笑
カーナビと違い隠して装着しますし、リセットも出来ないので知らない間にバレバレになってしまいます
う～ん、、、スゴイ世の中になったもんだワイ。
車の管理から旦那の管理まで一緒に出来るのね（笑
で、このスゴイ浮気チェッカー、お値段もものスゴイと思いきや！！
旦那の素行をチェックするパソコンは、ふつーのウィンドウズでＯＫ。
デフォルトのディバイス一個とＵＳＢケーブル、専用ソフトが付いて、なななななんと！！
驚愕のたったの１３６００円でのご提供となります（笑
最近、旦那の素行がおかしいと感じているそこのアンタ？？
お一ついかがっすか？？
今日の報道ずテーションのニュースから、、
「黒マグロが、食卓から消えそうです、、、」。
もうとっくに消えてるっつうねん（笑
と言いますか、並んだコトはあるのか？（笑
正月くらいかな？？（笑
え～、、、今日はマシーンの講習に行ってきました。
コンピューター診断機、「ダイナガン」。
役所広司が宣伝してますな。
そりゃ、ダイアマン（苦笑
冗談さて置きこのマシーン、スゴイんです。
人も触らずキーも入れてないのに、ライトが点点灯したりハザードが点灯したり、ウィンドウが閉会したり自由自在に車を動かせます。
何に使うかと言うとパワーウィンドウの故障場合、「コイツでモーターを動かしてみる＝モータの故障じゃない」コトが分かります。
で、次に信号をキャッチすると、リレーからの信号が途絶えているのかスイッチからの信号が途絶えているのかと診断し、 悪い所を直すというものです。
他に、最新自動車のありとあらゆるオイルの劣化のチェック。
エンジンイグニッション、吸入、圧縮、爆発、排気システムの故障チェックはモチロン、インジケーターの消去、エアコンの調子、等々、 コンピューター制御している部品のそのほとんどの故障、メンテナンスに対応するという優れモノです。
すっげーーーっ！！
メーカーの人曰く、「何でも直せる、、」と言っておりました
んとか？？（笑
でもすんごい！
ライト一つ外しただけでエラーチェックが入ってしまう今の車、人間の頭じゃとうてい敵いませんな、、、。
フェラーリ以外の世界中の車に対応しているそうです。
う～ん、、、板金工場にもそろそろ一台必要かな？？？
只今、サンドブラストマシーンのチューンナップをしております。
もっと強力に、もっと激しく（笑）、もっと明るく！！
と言うことですが、別に改造しなくてもこんなにパワーがあります。
ついこの間から始まった、マッハリニューアル第二段の、リヤカウル。
30年以上も経っていると、サビサビ、キズキズです。
コイツに掛ると、旧塗膜、錆び、汚れ、汚いヤツ（笑）、中の方までぜんぶ落ちてしまいます。
手作業じゃココまで行きませんぜ。
さて、、、改造後は、鉄板に穴が開くほど強力にしてやろうか？
弟分で整形外科名医（ヨイショっ 笑）のＵＴＤ君から、面白い物の改造の依頼が来ました。
コルトガバメント（もちろんエアーガン）の、偽物スコープマウントをモノホンのスコープマウントに帰ると言う、 おおよそ板金修理屋とはおおよそケタ外れの依頼です。
ゴルゴ１３もビックリ（笑
市販のだっせェ、カクカクマウントを、上の流れるようなやつにチェンジします。
道具を調達するんですが、コレがまた繊細なツールばっかし。
穴の数が相当数多く、まっすぐに開けなければセンターが出ないので、ボール盤を使います。
このボール盤、最後に使ったのはいつだろうか？（笑
して、穴のあいた所をタップでねじ山を切る。
インプラント埋入手術よりも、どれだけ楽なコトでしょ？
だって、痛いも何も言わネェんだもん（笑
いま動かれたらねじ山が台無しです。
なので、人間相手のインプラント埋入術がいかに大変か分かりますな（笑
して、完成です、、、。
センターもバッチシ出て流れる様なラインになりましたが、ビフォアーアフターの意味が全く分かりまへん。
深いのぉ、、、マニアの世界ってのは（笑
浅田飴の「喉ぬーるスプレー」が効いたのか、咳が全く出なくなりました。
コレがやばいんだ、、、。
医者の薬でも止まらなかった咳、市販の薬で治っちまうと、そこのブランド＝なんでもOKになっちまうんだよね。
治りかけで偶然の一致と言えばそれまでですけど、ホントにピタッと止まっちまうんだもの。
さて、もうすぐ始まるバレンタイン商戦。
はじまりますよ、、、恵方巻の後（笑
毎年毎年、企業の策略と知りながらも、「正月」→「節分」→「バレンタイン」→「ホワイトデー」のこのセットが気になってしまいます。
只今、節分の巻モノで手一杯のコンビニやスーパーも、来月になると手のひら返したようにチョコ一色になるでしょ。
今日ヤフーで発見した、工具型チョコレート。
コレがまた実にリアルです。
で、このスパナの横の「す穴」なんて、鋳型に流し込んで造った感と言い、、、
ペンチなんか、その鉄が腐食した感をチョコレートで表現されてて見事じゃないですか。
もらっても、食べられないだろうな、、、。
あと、延長戦のようなコトから、もらってもあんましウレシイ気分になれ無いのが事実です（笑
誰もくれネェっつうの、、その前に（笑
今日もマジメに、どこにも寄らずまっすぐ家に帰りました（笑
いつもより早く帰ると、家族全員から「？」のような顔をされます。
オレだってね、早く帰って早めの風呂に入って、ゆっくりしたい時だってあるワイ。
そうそう、、、ウチの息子ったら、オレの帰りの時間を毎日のように女房に聞くんだって、、、。
「今日は遅いのか？」とか、「いつも通りなのか？」とかね。
お父さんに早く会いたいんじゃなく、いつも通りに帰るとウザったがって、 仕事で遅くなり自分等が寝静まるころに帰ると言うとせいせいするんだと（笑
オヤジも落ちたもんじゃ（笑
風呂と言えば、湯船のありがたみがようやく分かる様な温度になって来ました。
例年から見るとまだまだ寒くはありませんが、これから師走に向けてどんどん冷え込んで行くコトでしょう。
お風邪など召されぬ様お気をつけ遊ばせませませ（笑
PS
スポット溶接機のアームが折れました。
本日新品届きましたが、その値段１５０００円ナリ！！
大損害の巻（泣
大は小を兼ねる？
いや、、、兼ねません、、、少なくとも車の修理業じゃ、小は大を兼ねると言う反対のコトはよくあります。
例えば、プラスのビスを回すときに、大きなドライバーだと入らなくても小さいものならぶかぶかでもなんとか回すことが出来ます。
プライヤーでも、大きなプライヤーは小さいモノを噛めませんけど、 小さいものはどちらかと言うと大きなものから極小のモノまで対応できます。
スパナでもボルトを回すときに、大きくてボルトの周りに当りもしない様ではどうしようもありませんが、 小さいものならひっぱたいてでも入れて回すコトが出来ます（錆びたボルトに限る 笑）
切る系の工具でもそうですね、大きなものは大雑把に切れてしまい寸法も小さくなり母材が使い物にならなくなる場合がありますけど、 小さいものは時間が掛かってでも正確に切ることが出来ます。
ま、工具はその時のボルト材料のサイズと、シチュエーションに応じて、適切なものを選ぶのがベストですね。
写真はスイスのWenger社のナイフ。
いつもお邪魔させてもらっているブログからのネタで、１００徳ナイフだそうです（爆
冗談ではなく本当に販売されているそうで、一個９９９ドルだそうです（笑
車の工具もこんなん出ないかな？（苦笑
使い方はこちら（笑
またもや換気扇が調子悪くなりましたので外して掃除なんかしてみました。
すんごい風格、、、
二枚目の写真なんか、まるでドラゴンフルーツの巻（笑
この間掃除してもうダメかと思いきや、こんなでもまだびんびん回るのね、、、、
もう少し働いてもらいまひょ、、、、
そりゃそうと、、、
この羽から想像するに、同じような環境の中で過ごした自分の肺の中ってなどんなになってるんだろ？？
そろそろ健康診断のお誘いか？？
エアー供給ディバイスの一つ、オイルミストフィルターが壊れました。
モノが壊れ出すと、立て続けに壊れるのねん、、、
今の所落ち着いていたので、他に何も壊れる気配はないのですが、コイツを起爆剤になんだか他の物がまた壊れそうで、 少々不気味でやんす。
話は反れますけどね、続けて壊れると言えば、電気製品てなその代表的なモノじゃぁないですか？
「冷蔵庫が壊れたら、次の日に電気ジャーが壊れた、、」なんて言う話良く耳にいたします。
テレビが壊れたら、必ずエアコンの調子がおかしくなったりするのね、、、、
あの現象はいったい何なんだ？
ま、いいや、、、
ウチはショボ会社ですが、エアーの供給にはものすごい気を使っております。
写真は今日届いた、おニューのフィルター。
心持旧式よりも小さめに造られております。
この他に、もう二つフィルターを通して塗装をしております。
合計３個からなるフィルターを通された空気は、不純物ほぼ０％で出てきます。
人体に係る手術系のパフォーマンスも出来そうですヮ。
歯医者さんビックリですやん。
パワーミキサー（ペイントを常に均一に撹拌させておくマシーン）のタイマーが壊れました。
撹拌時間を調整するタイマーが壊れたのね、、で、分解してタイマーを交換しようとしたところ、、、、
タイマーのとダイヤルの間に延長のロッドが付いているんですよ。
そのロッドとタイマーを差し込んであるところに穴を開けてピンで固定する仕組みになっているんですけど、 実際はタイマーの故障じゃなく、そのピンが抜けちゃっているだけでやんの。
問題のはずだったタイマースイッチは全く問題ナシっ。
分解すれば分かることとは言え、ふつ～に考えてな、タイマーがブラブラになったらよぉ、本体が壊れてるって思うでしょうに、、、
だって、ダイヤル外したら心棒がくるくる不自然に空回りしちゃってるんだもん。
ビックリするのが、そのピンを通す穴の開け方よ。
片側はちゃんとフランジに穴が通っているんですけどね、向こう側の穴は、 斜めに開けちゃってるもんだから穴がフランジの上を付き抜けちゃって、ロックピンを通す穴の役目をしてないんですヮ。
ピンを通しても片側はプラプラ状態ってこっちゃ。
１０年近くも使っておりますけどね、今まで良く外れなかったと思いますヮ（笑
マジですか？？？
コレ？？？
色々調べてみると、この類のマシーンてなほとんどがヨーロッパ製が多いようです。
オランダとかイタリアとか、、、
パテントの問題があるそうで、日本の企業じゃその問題から量産が出来ないそうです （莫大に金掛けて作ってもあまり売れない理由もあるそうで、、、）
今流通しているのは、ほとんどが海外製品と言う状態なんですヮ。
で、ウチのヤツはイタ～リアン！
これからどんどん、こんなバカみたいな理由で壊れていくんだろうな、、、、
食い物は美味いいけど、どうしてこういう所は上手く出来ないんだ？？
イタリア人！
スパナの入らないタイロッドを緩めるのに、大変便利な工具。
「タイロッド回し」。
コイツは すごく便利でやんす。
今日は足周りの修理交換なんぞを一つ、、、
タイロッドとは？？
ハンドルからの回転指令を、左右に任意の方向のうねうね突き出す棒です。
コイツがないともう大変、馬力とか豪華装備品とか言ってられませんよぉ。
車ではなくなってしまいます。
だって、ハンドルがキレないんですもの、、、
足周りを打った、たいていの事故はココが曲がっております。
この部品ハンドルのギヤにつ付いているんですけどね、 製造時はコイツの付いているマウントを車に装着する前に取り付けるからもろに簡単なんですわ、、
ところが、エンジンマウントが車に装着されたまんまだと、スパナが入らず外れませんのよ、、、
で、タイヤ側からコイツを侵入させて、頭にひっかけてぐりっと回すと言うこってす。
エンジンマウントが付いた状態で、コイツをスパナで回すとなるとそらもう一苦労です。
丸半日以上無駄になってまいますよ。
えらいモン考えたのぉ、、
構造的に見ればちょっと考えれば作れそうなんですけどねぇ、、
新車の製造時には、取り付けやすいモンからバリバリ組んで行って、後の修理のことなんざ考えちゃいませんから、「段取り７分」 の名修理格言がなくなってしまいますな。
こう言う便利な工具は、どんどんアイデアをかもし出してだな、開発して行って頂きたいと思う一日でした。
え～、、、キンセキがぶち壊れてしまいました。
キンセキとは？
近赤外線の略で、塗りあがったクリヤー等を焼き付ける道具です。
塗りあがった表面を、マイクロ波の熱で一気に焼き上げるもで、時間にしますと塗り上がりから乾燥まで、なんと30分！
たったの30分でポリッシュがけが出来ると言う優れものです。
他に、遠赤外線、中赤外線などがありマイクロ波のウェーブの近遠によって名前が違ってくるようです。
ウチのは近石。
一番焼き上がりが早い電子レンジタイプですね。
で、今回の故障箇所は？
点灯しないと言う電気的なものではなく、ガラス管とボデーを支えているアームがボキリと折れてしまいました。
折れるというか、回し過ぎてワッシャーが折れちまったんだな、、、コレ。
板金屋サンは、これが無くなるとひじょ～に困るんだな、、、困るというか、死活問題と言うか。
で、新品はなんと３０万円也！（爆！
車は壊れるし、道具まで壊れるし、物が壊れる時って一気にいきませんか？
どぉ？
みなはん。
今回は電気系ではないので、修理にて続投とするか、、、買い替えで30万、、、、
いずれにしてもたまりませんわ。
死活問題といえば、「おふくろさん」を歌えなくなった、森進一の気持ちが分かるような、そうでもないような、、、
大変ですな、、あの方も。
普段使っている道具が壊れますと、ひじょ～に不便なものです。
当たり前ですね。
自分自身、道具は大事に使っているつもりですが、寿命を越えた工具をいつもの様にコキ使っておりますと、 いとも簡単に壊れてしまいます。
日常で使っているときは、ごく単純に「便利」と思われがちの道具君。
壊れて使えなくなると、予想以上に不便でやんす。
本日壊れた一品、「ガンウォッシャー」。
ガンとは？
言わずと知れたペイントを吹き付ける道具ですね、、、
それを自動的にキレイに洗ってくれるマシーンなんですけど、本日ついに天命をまっとうてしまいました。
これがガンウォッシャーの中。
この中にガンをバラバラにして入れて、シンナーを噴射させてキレイにします。
差し詰め皿洗い機と同じ原理ですな。
手で洗えば良いものを、こう言う便利なものを使うと人間ダメなものでして、一度コイツの洗い心地を味わってしまうと、 いちいち手なんかで洗っちゃおれませんよ。
コレって、廃人に一歩近づいていますでしょうか？
ただこのガンウォッシャー君、便利なだけじゃぁなく、実用面でもかなり威力を発揮しております。
人間の手で洗うよりも確実に、しかも中のラインまで隅々完璧にキレイにしてくれます。
いつもカップと中のラインは新品状態！
よって、塗装中にガンからゴミなど一切出ません。
洗い方が不十分だと、こびり着いていた汚れが急に剥がれ落ちて、塗装中に出てくるなんてトラブルがあるんですよ、、
人間で言う血栓と梗塞ですね。
怖いですね、、
怖かねぇか、、、別に、、、
でかい物はリースが終わったと同時に、、
小物でも耐用年数が切れ、「アンタの人生まだまだこれからやん！！」っと、思ったと同時にモノは壊れます。
上手く出来てやがりますな。
アドへシブ１３２４なる薬剤を購入。
何をする物かと申しますと、ボルトの緩みを防ぐ、シールすると言う薬剤です。
以前から使っていたロック剤が無くなりましたので、今度は違うメーカーのヤツを購入いたしました。
名前からして嘘クサイ名前ですが新入りのコレ、実はすごいんです。
２～３日前より、試しに付けて置いたボルトナット、本日緩めようとしたら今まで以上に外れねぇでやんの、、、
空気に触れると即効性が増し、協力に固着するそうで、使い方を間違えると大変なことになりそうです。
今回、本番で使ったのは数滴、試し付けも数滴、、、大分、余ってしまいました。
残ったヤツ、すでに空気に触れてるがダイジョブか？
ゆるみきったテメェの体、各所に付けたら効くだろうか？？？
ど～ん！
どうです？？この迫力。
ラチェットシリーズの最終日、スナップオン１/２（約１２、５ミリメートル）の登場です。
板金修理工場で使う工具としては、最大級の規格の工具です。
たまに活躍するコイツ、狭いところはもちろん、普通に作業スペースがあるところでさえも全く使用できません、そのほとんどが足回り、 マウントの部品の交換など強着されている部品の脱着、交換に活躍いたします。
で、主に使うソケットは、１９ｍｍ以上と緩めるボルト、ナットの対象も、どでかサイズとなっております。
この１/２はソケットは短いシャローのみしか使いません、緩んだ後の特に難癖のある大口径のボルト、 ナットをスピーディーに回すのにとても便利ですね。
そして、こちらがブレーカーバー（スピンナーハンドル）と呼ばれる工具。
１/２を使うのになくてはならない相棒なので紹介しておきます。
１/２のラチェットも修理時にこのブレーカーバーといつも共有されて使用されます。
ただの棒に、頭が１/２の１２、５角のソケットが取り付けられるようになっており、１８０度左右に動くようになっております。
足回りを修理する時に必ず登場するコイツ、ただボルト、 ナットを回すためにだけ生まれて来た道具でして恐ろしいぐらいのトルクを対象物に掛けられる工具です。
写真は３６ミリのソケットが付いております。
自動車のハブのロックナットを緩めるのに使います。
このブレーカーバーでボルトをいったん緩め、大ボディーの１/２と周りの作業スペース、緩んだボルト、 ナットの硬さに応じて昨日の３/８の小回りの利く、小柄なラチェットと選んで共有して活躍してくれます。
この上に、さらに大きなサイズもありますが、まぁ、板金修理についてはこのサイズが最大級で、大型トラックでもいじらない限り、 この大きさの規格で充分に対応が出来ます。
こうして記事を書きますと、あまり気にしないで使っている、１/４、３/８、そしてこの１/２のラチェットの、 お互いの長所を共有しながら活躍している所がよく分かりますね。
次回（近日中）は、コイツらに付けるソケット、またラチェットと一緒に活躍するレンチ類なんぞを配信したいと思います。
え～、、昨日に引き続き、今日は３/８のご紹介を。
写真で分かるとおり、手には収まらない大きさのラチェット。
昨日のラチェットとは大違い、ボルトにかなりのトルクがかけられます。
写真は国産車に特に多い１２ｍｍと１４ｍｍ、１７ｍｍの３点セット、この３つがよく使うソケットで、 この長さのほかに昨日と同じくシャローと中ぐらいの長さがあります。
用途はやはり足回り、レインフォースメント（バンパーなどの骨）などなど、無骨な部品のボルトを緩める、締め付ける時に使用します。
外板周りを特に多くいじくりまわす板金屋、このサイズだと狭いところは全く役に立たたないのが現状で、また足回りの修理時は、 １/２と言うもう１ランクでかいラチェットを主に使いますので、ちょっと中途半端な部分もる反面、 １/２のサポート代わりに大活躍する工具でもあります。
小さい工具と大きい工具の両方のサポート役っちゅうとこですかね、、、、
そうさな、、人間で例えれば、一番上の兄貴の我がままと、一番下の弟の甘えを両方サポートできる真ん中の兄貴みたいな、、、
もちろん、単独でも充分活躍するところはあるわけでして、修理屋には絶対的に無くてはならない存在です。
ついでにもう一つ、、、コチラは何か？？
手のひらサイズで短小（なにかイヤな言い回し、、、）な短いラチェット、頭の部分が３/８の９、５角になっております。
頭が３/８で、長さが１/４の長さと言う特殊工具のこの方、細すぎる１/４に比べてしっかり手にしっかりなじみ、たまに現れる、 狭いところの強靭にへばりついている部品のボルト、ナットを外すのに助かっております。
が、１/４と同じぐらいの長さなので狭いところは小さい「しぶいち」の登場の方が多いようですね。
なので、このラチェットは普段はめったに使わなく、あまり意味のないものになっているのが現状です。
いつも工具箱を空けますと、隅っこでコチラを恨めしそうににらんでおりますので、たまに使って上げています（笑
事故車や足回り以外の修理は、板金屋さんはやはり小さい工具の方がよく使われるようです。
明日は１/２など、、、もっとデカイど。
手のひらに、すっぽり収まる小さいラチェット。
車のボルトを緩める工具ですね。
通常、レンチでボルトを緩める場合が主ですが、あまり好ましくありませんがコイツで緩めてしまう時もあります。
そのまま、フリーとオンを繰り返し、一気にボルトを外します。
便利ですね。
写真はスナップオンの１/４角（約６、３ミリメートル）と言い、ウチでは通称「しぶいち」と呼んでおります。
１１月１０日の、面倒くさいメンテナンスの悪い仕事の時にも活躍してもらいました。
そして本日の組立作業、終日大活躍でした。
この１/４、特に狭いところの作業に大いに威力を発揮してくれる強い見方で、オイラ的には、 もう絶対に手放せない存在となっております。
細かい仕事が多い最近のウチの工場、３/８角（約９、５ミリメートル）、特に１/２（約２５ミリメートル）の出番が少ないです、、 ここの所特に、、、、
足回りをいじる機会が少ないと言うことですね、、、世間一般的には事故がないのでOK。
工場的には「トホホ」ですがな、、、葬儀屋みたいな部分がありますので、、、
ホンチャンの修理では、ボルトのサイズに合ったレンチを使いますが、このスナップオンの１/４、小さいながらなかなかマイティで、 軽自動車の足回りのボルトぐらいは平気で緩めてしまうほどで３/８の代役も出来る勢いです。
写真はディープとシャロー、中くらいの長さ（呼び方記憶から消失）の１０ミリのコンビ。
こいつらが最近の車の修理時に登場回数ナンバーワンの組み合わせで、内装、外装をいじくり回す時に絶大な威力を発揮、 修理時間短縮にもつながります。
今日は特に細かい所で大活躍していただきました、時間も短縮できました。
どうもありがとう「しぶいち君」。
明日は、３/８と、その上の１/２を紹介いたしまひょ。
車の修理をする時に、昔から「つなぎ」と呼ばれる作業服を着ます。
「つなぎ」、、上下がつながっていますのでこのような名称ですが、昔からしきたりのように着ております。
出来ればこんなの着たくはありませんで、ジーンズか普通の作業パンツで仕事をしたいのが本音です。
中にはそう言う格好で作業をされておられる職人（アメリカのクラフトマンはすべてこのような格好です）の方はたくさんおられますが、 私目は、強迫観念のように昔から「つなぎ」を貫いております。
なんつうのかな？？イヤなんだけど他の作業服は落ち着かないっつうのかなんつうのか、、、、
で、普段は「服」とかファッションなるものには全く興味がありません。
普段もＴシャツと迷彩ズボン。
冬場はそれにペラペラのジャンバーと、着る物には全く持って質素で無頓着でありまして、葬祭のとき以外は、ほとんど「つなぎ」 かその格好しかしていません。
この間、そのつなぎメーカーからカタログが届き、中を見たらなんとお得意の迷彩柄のつなぎを発見！
好きな柄なので一着注文いたしました。
普段服を買わない人間の、ささやかなお洒落（？）です。
本日その「迷彩つなぎ」が届き、早速試着。
写真で遠めに見たら、アメリカ陸軍の湾岸戦争バージョンに似ている様な柄でしたが、来た物はこのような「ドット迷彩」 になっておりました。
どちらかと言えば陸上自衛隊の迷彩柄ですね。
コレを着て、狭い工場のをウロウロうろうろ、、、目立ってしょうがありませんです。
迷彩服、市街地にはあまり効力がありませんが、個人的には大変気に入っております。
昔から塗装職人曰く、塗装屋たる者は柄物や赤、黄などの奇抜な作業服は好ましくないと言われています。
なぜならば、車のボディー色を調色するときに、色が反射して色足がイマイチ認識出来なくなるそうです。
でも私目は全く問題なくクリアーできます。
なぜなら、色合わせが神業のごとく上手いから、、、、、、
です、、、へい。
朝から色合わせしてネタを用意、今日は純正エアロの塗装をいたしました。
ここで、塗料のお話を少し、、、、
昔から車に使うペイントのことを「ネタ」と言います。
由来は分かりませんが、聞くに家や船などを塗装する塗装業全体にこのような呼び方で呼ばれているそうです。
寿司屋だけではないんですねぇ、、これが。
で、車の塗装に使うネタ、かなり特殊なものになっております。
写真は、ペイントを撹拌するミキサーです。
ウチは塗料を色合わせする前に、必ず５分ぐらい撹拌してから使います。
休が続いた日の朝には、必ず１０分位はやりますね。
かなり大掛かりな機械ですけど手でかき回すより、確実にペイントが均一に撹拌されます。
使うたびにかき回す、、、何かというとかき回す、、、手でやるよりも当然ネタがいつまでも最良の状態を保てます、、当然ですね、 機械でず～～～っと撹拌するわけですから。
マドモァゼェ～～～～～ルっ！ かき混ぜぇ～～～～～～るっ！
ｂｙ 爆笑問題 太田。
で、色合わせをする場合、コチラの作業をまず最初にやらないと、本来の色足が出にくくなります。
また、年中撹拌していないと、中身が徐々に硬くなって（ゲル化と言いうそです）使い物にならなくなってしまうことがあります。
なので、かき混ぜるだけと、大掛かりな様に見えますがとても大事なことなんですね。
ここまでやって、初めて最高の色合わせが出来ます。
が、色々（洒落か？）な道具がありますけど単なる撹拌だけするのに、ここまで大掛かりで無駄な機械は他にはないといつも思います。 高いし、、、
出来れば場所もとりますし置いておきたくは無いのですが、 均一かつスムーズな色合わせのためなら致し方ないと思うしかありませんですね。
ホームセンターのアンチョコなスプレーで、ピッタリ色が合うワケはありませんです、、、、へい。
写真がなんだか分かりますか？？
カメラじゃぁありませんよ、ドリルの刃先を研磨する機械です。
名は「ドリルドクター」。 メイドインＵＳＡでやんす。
アメリカ製の機械で、最初は半信半疑で使っていたものの、けっこう繊細で最近では愛着さえ感じます。
これがドリルドクター。 名前がちょっとすごすぎ。
ドリルのキリの寸法を問わない（っといいましても２．５ｍｍ～１０ｍｍまでですが、、、）から優れモンで、 スポットドリルを研磨する機械とはまた別で、コチラは鉄キリ専用の一品です。
うん十年前は、グラインダーにて一本一本きりの刃先を整えていたのを思い出しますが、ココ数十年は、 効率とスピードを要求する時代になってしまい、なかなかキリを手研ぎする人も少なくなってきました。
なんでもかんでも舌の根も乾かぬウチに、ばしばしマイナーチェンジする自動車メーカー、 今日電話すればヘタすりゃその日のうちに届く部品、こすって塗れば数十分で直る修理なんてバカみたいな宣伝、 どんどんせわしない世の中になっていくのは必至でして、「スピード」っと、この一言に縛られて生きているようですね、、、皆さん。
こうして、職人気質と言うものがどんどん失われていくんでしょうね、、、実に嘆かわしい話です。
もっと、昭和の良いところが見直される世の中になっていってもらいたいものです。
キリから話が人生論みたいになってしまいましたが、冗談ともかくスローライフ、、、を中心に考えていただきたいっと、 このように思います。
とは言うものの、たかがアメリカ、大味とばかり思うなかれ。
探せば、中には小粋なツールもたくさんあるものです。
今手がけている事故車も、コイツのお蔭でずい分とはかどります。
とりあえず、サンキューベリーマッチです。
Ｈei！
、、、、、暑 い、、、、まるでフィットネス、、、、、今日は一日で体重が３キロぐらい落ちた気分です。
エアコンの下で仕事をなさっていた人もいるんでしょうなぁ、、、、あんた、、、、
きみっ、、、、 お宅っ！ あなたっ！ きさまっ！ てめぇっ！ おんどりゃっ！
おまえっ！ おっまっえっ！パソコン見てるあんただよっ！
今日は涼しかっただろ？？？ オイラはこの暑さでげっそりだよ、、、、
そんな日に限って、洗浄用シンナーが無くなりました。
ウチは、廃シンナーをむやみに廃棄しないで、蒸留してクリーンなシンナーを抽出して再使用しております。 エライだろ！！
んで、活躍するのが写真の機械。 イタリヤ製。 ピザやペンネと、グルメにばっかしこだわっている国だと思いきや、 地球環境にもなかなか力を入れていらっしゃるんですね、、、イタリヤって。 国産では見当たらない（パテントの関係か？？）、 不思議な機械でシンナーをキレイにいたします。
もちろん、新たな塗装用には使用できませんが、洗浄用にはもってこいのクリーンなシンナーが出てきます。
さて作り方は？？ 下の機械の中の釜にどろどろシンナーを入れて煮るだけです。簡単でしょ、、 雪山で雪を熱して蒸留水を作るっつう要領なんだな。
でもな、、、この周りが鬼のように暑いんだよ。 ４０度以上になってるんちゃいまっか？
当たり前だよねぇ、、、オイルを電気の熱で熱して、廃塗料を蒸発させてるんだから、、
はっきり言いまして、こんな日には絶対に作動したくはない機械です。
よりによってこんな暑い日にシンナー煮込みの一日でした。
１６リットル入りますが、暑いから途中でやめました。
おおむね半分抽出終了！
夏場は絶対にやりたくないです、、、はい。
金曜日の午後には、スナップオンのバンセイリングがやって来ます。
高価な工具を売りつけるためですね、、、、今日も午後、工具をぎっしり積んだスナップオンのバンが工場に到着。
ウチのショボ工場でも、生意気に一通りの道具はそろっています。 なので、新しい工具は最近買って差し上げられません、、、 申し訳ありませんねぇ、、、いつも、空振りで帰って頂いております。
最近は、２週に一回しか来てくれないような気がするが、気のせいか？？？
ココの道具も、修理屋を始めたときからの付き合いでして、特にラチェットとそのソケットは一度使ったら手放せませんね、、、 ドライバーは、お世辞でも良いとはいえませんが、その他工具全般は、ものすごい良いクォリティーのメーカーです。
で、なんと言ってもこの会社、一部工具を除いて永久保障なんですね、、、ドライバーなんか、 折れれば無条件でタダで交換してくれるという優れたシステムです。
優れたシステムもまだまだデフレ中の日本、永久保障となるとなんだか商売間違えていますね、、、、たんびにタダで修理していたんじゃ、 新しい道具がまったく売れないじゃぁないですか。
最近は、ドライバーが折れてだな、タダで修理をお願いするのが申し訳ないからな、安いほかのメーカーを使っているのが現状なんだな、、 、なんだか無償交換をお願いするのが気が引けるっちゅうこっちゃ。
つうか、ドライバーはスイス、ペンチ類、スパナ類はドイツ、壊れてもいいような修理状況の時にはKTCと、 生意気にも使い分けてんだな、、、マジ使い勝手が違うモンでしてね。 でもラチェットは絶対的に、スパナ、 ペンチ類もがっちりしていてとても使いやすいですな、、スナップオン君。
コレから工具をお求めになる方は、最初は高いかも分からんがラチェット系はスナップオンをお勧めしますね。 国産車を、 日曜修理程度に軽くいじくり回すなら、１/４（しぶいちと呼んでおります）で上等です。
コレだけ宣伝したんだから、今度来た時なんかくれっ！
スナップオンツールのオフィシャルホームページはコチラです。
車のサンディング必要なのは、サンディングペーパー。 そのサンディングペーパーの最大手メーカーさん、「コバックス」の方が、 午前中にお見えになりました。
新製品を売りつけるためですね。
で、その名も、「アシレックスオレンジ」。 カラ砥ぎでも、水砥ぎでも、両方使えると、、、ペーパー目は１５００番手で、 作業性もすごく早いんだと、、、いろいろ説明をされておりました。
「サンプルを置いていく」っと言われましたが、丁重に断りました。 なぜばら、この間いただいた「アシレックスレモン」を、 まだぜんぜん使ってないからです。 棚がサンプルとか戦利品だらけでいっぱいなのね、、、実は。
で、「アシレモン」とか、今回の「アシオレンジ」とか、「アシピーチ」なんて商品もあるそうで、 商品の性能はもとより今後はネーミングのほうを楽しみにしております。
「アシバナナ」とか、「アシアップル」とか、はたまた、野菜シリーズで「アシじゃが」とか「アシもろこし」なんてぇのはどうでっか？
っと、ここまでは冗談ですが、弊社では、ココの耐水ペーパー類を何年も前よりこよなく愛して使っております。 特にペーパーの使い易さは、他のメーカーにはない使い易さ、耐久性で、もう手放せなくなるほどですね。 同時に使っているバフレックス、コレももう無くてはならない存在になってしまいました。
ご同業者の皆さん、特に耐水ペーパーはおススメです。
今後は果物シリーズも使って馴染んでみようかと思います。 要は「使い慣れ」なんですな、、コレ。
コバックスさん、これからもヨロシク。 コレだけ誉めれば、今度来た時もっと高価なもの何かくれるでしょ、、どうよ？
コバックスのＨＰはコチラです。
暑い、、暑い暑～～～～～いっ！
言いたかないがホントに暑いっ！
今日の最高温度、35度をマーク（工場ん中）
まだ7月でっせ、、、えっ？？コレ？どうなってんのヨ？？？
8月になったらどうなっちゃうんでしょうか？
そんな中今日は、板金と塗装とボディーの修理一通りました。
板金と塗装、どちらも暑い工具を使うんだよね、、コレがまた、、
特に塗装をした後の近赤、これがまったツライ。
何がツライと申しますと、「赤外線」と名を聞いただけで暑苦しいモノを、塗装をした後に塗面を焼くっつうからたまりまへんっ！
その周りは５０度超、、実にサウナと化します。
でもコレをやらないとクリヤーが完全に引き締まらないのね、、、
ニュースでは、静岡県が38度を越して日本で一番暑かったかのような報道をしていますが、アホ抜かしちゃいけませんね、三浦半島も負けていませんヨ、、コラっ。
久しぶりに材料なんかグレードアップしてみました。
それは「パテ」。
いわゆる板金で補えない、細かい凹みを埋めてくれるやつですね。
パテという言葉、休みの日を利用して自分の車の凹みを直す趣味をお持ちの「自家塗軍団」には、興味しんしんの材料です。
残念ながら、当方は一応プロ。
ホームセンターで売っている、プラモ用に毛が生えたヤツとはまったく違います。
イマまでのヤツでも十分対応できますが、日進月歩で進んでいる鋼板に立ち向かうには、常に材料を見据えていかなければいけませんね。
なので、今回思いっきり下地システムをそう入れ替えと言うワケ。
一ガロン（約３，８キロ）で、イマまでのヤツよりも３割ぐらい割高です。
はっきり言ってお金が掛かります、、はい。
仕上げの問題も出てきますので、値段のことはあまり言っていられませんね。
で、性能の結果はと申しますと、そりゃ変えた以上の効果はあるでショ。
ご同業者諸クン、ありきたりの低収縮じゃぁケンカにならないよねぇ～～～っ。
で、自家塗クン、ソフト９９では絶対に上手くはいきませんですよ～～～っ。
