フェンダー爪折り＆叩き出し。
最近すげースポーツカーを発表して、なにかと話題の日産。
新ＧＴＲも良いですけどネ、昔のヤツもイケてまっせ。
こいつはＧＴＲじゃありませんけどねぇ、、ワザとらしい位の丸テールが泣かせます。
コレでこそスカイライン。
今のヤツは、丸テールも継承されててカッコイイですけど、スカイラインの本当のアイデンティティは、 フロントからリヤのドアで二股にＶサインして流れている、この独特なラインも残してもらいたい所でやんす。
ムリか、、、
そんなスカＧ。
太いタイヤを履かせたせいで、クォーターがばしばし当たるのね。
今日は、その独特のラインを崩さずに叩いて脹らませろと言うお客の無理な注文をやりました。
タイヤ、、、いや、、アルミのリムの方が出ていますので、ボディーとアルミがもう、ぎっぎぎちですわ。
オーナーは、オーバーフェンダーはイヤなんだと、、
で、そのラインは純正の様に残すのが絶対条件なんだとヨ。
なので、ボディーとリムのクリアランスは２ミリ程度になってしまいました。
走行テストも問題ないようなので、明日滑らかに仕上げてみようかと思います。
是非、実例集にアップしたいと思います。